近期，比亞迪宋Pro DM的駕艙流暢性測試成績揭曉，其在榜單上的表現(xiàn)位列第13，流暢度和響應(yīng)速度大致與深藍G318、阿維塔07以及領(lǐng)克09 EM-P等中高端車型相當(dāng)，這些車型的起始售價分別為17.59萬、21.99萬和27.58萬。盡管比亞迪的車機系統(tǒng)并未脫穎而出，但相較于同價位段的競品，其表現(xiàn)反而顯得尚可，這主要得益于其他品牌的車型在車機方面的不足。

啟動宋Pro DM的車機系統(tǒng)，操作體驗與安卓平板頗為相似。界面設(shè)計簡潔明了，主界面下方的頁卡支持用戶自定義，圖標間隔寬敞，有效避免了誤觸。桌面模式提供了地圖和壁紙兩種選擇，用戶可根據(jù)個人喜好進行設(shè)置。

切換至地圖模式后，用戶可直接在屏幕上進行縮放和拖動操作，畫面跟隨手指移動流暢自然。然而，在開啟導(dǎo)航并加載地圖時，速度稍顯遲緩。導(dǎo)航過程中，用戶可以通過點擊右下角圖標實現(xiàn)一鍵分屏功能。

除了導(dǎo)航功能外，宋Pro DM的車機系統(tǒng)在滑動3D車模、控制空調(diào)和車窗等方面也表現(xiàn)出色，交互順暢且反應(yīng)迅速。盡管車機自帶的應(yīng)用數(shù)量有限，但得益于其開放的DiLink系統(tǒng)，用戶可以自由下載并安裝第三方App，從而豐富車機功能。

然而，第三方App的適配性問題也隨之浮現(xiàn)。例如，芒果TV的適配效果尚佳，但愛奇藝則顯得像是未經(jīng)優(yōu)化的安卓平板，字體偏小、排版擁擠，操作不夠直觀。由于低配車型取消了屏幕旋轉(zhuǎn)功能，雖然可以觀看抖音視頻，但僅限于橫版模式，觀影體驗略有打折。至于語音體驗方面，宋Pro DM標配8揚聲器并支持雙區(qū)域識別，識別范圍較廣，簡單指令執(zhí)行無誤，但在連續(xù)發(fā)出三段式指令時，偶爾會出現(xiàn)無反應(yīng)或理解不到位的情況。

作為一款售價僅10萬出頭的低配車型，宋Pro DM在智能體驗方面確實有所保留。例如，車輛未配備天窗、無線充電等配置，主副駕座椅也不具備加熱和通風(fēng)功能，副駕座椅調(diào)節(jié)還需手動操作。車輛的隔音效果一般，行駛過程中胎噪和風(fēng)噪較為明顯。總體而言，這款車型的價格與其提供的體驗相符，但并未帶來過多的驚喜。