近日，知名汽車博主陳震發(fā)布了一段關(guān)于尊界S800的試駕體驗視頻，引發(fā)了廣泛熱議。在這段視頻中，陳震對尊界S800的駕駛性能給出了高度評價，尤其是在底盤調(diào)教方面。

在試駕過程中，陳震將尊界S800的車速推至近100km/h的高速，并指出在尊界駕駛模式下，該車的底盤風(fēng)格與勞斯萊斯閃靈極為相似，甚至可以說是“約等于”。陳震在表達這一觀點時顯得格外謹(jǐn)慎，他表示自己不敢斷言兩者完全相同，以免引發(fā)爭議，因此選擇了“約等于”這一相對保守的說法。

除了底盤調(diào)教，尊界S800的靜謐性也給陳震留下了深刻印象。在行駛過程中，外界的嘈雜聲幾乎被完全隔絕，為駕乘者提供了一個寧靜舒適的駕乘環(huán)境。

與此同時，奇瑞旗下的iCAR品牌也傳來了新動向。一款名為iCAR V27的新車型，憑借其“平價路虎衛(wèi)士”的稱號，在尚未上市之前就已經(jīng)賺足了眼球。據(jù)悉，iCAR V27定位為一款B+級SUV，將搭載先進的增程混動系統(tǒng)，并有望成為iCAR品牌的旗艦車型。預(yù)計售價在20至25萬元之間，并有望于2025年內(nèi)正式上市。

從官方曝光的諜照來看，雖然車身被厚重的偽裝所覆蓋，但iCAR V27的輪廓和關(guān)鍵細節(jié)依然清晰可見。這款新車采用了方盒子造型，復(fù)古與現(xiàn)代元素的完美融合，讓人眼前一亮。其體量龐大，據(jù)傳還將配備空氣懸掛，最大高度可達1.9米，氣勢恢宏。

iCAR V27的前包圍設(shè)計獨特，前杠造型突出，仿佛隨時準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。側(cè)面配置了外擴的前后側(cè)翼子板輪眉，彰顯出強大的力量感。同時，前側(cè)翼子板上還配備了雷達探頭等高科技裝備，進一步提升了車輛的科技感。

從諜照中還可以看出，iCAR V27的前大燈組設(shè)計獨特，外方內(nèi)圓的造型與前格柵的多條幅設(shè)計相得益彰，整體給人一種厚實穩(wěn)重的感覺。車尾部的設(shè)計同樣精彩，小巧的車頂擾流板與上下布局的正方形尾燈組相得益彰，再加上實用的小書包設(shè)計，將硬派越野風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致。

關(guān)于iCAR V27的動力系統(tǒng)，雖然具體參數(shù)尚未公布，但據(jù)推測很可能是1.5T發(fā)動機與前后雙電機的組合。這一配置無疑將為iCAR V27提供強勁的動力支持，使其在20萬價位的硬派越野車市場中占據(jù)一席之地。而它上市后，也將直面當(dāng)下熱門的坦克300等競爭對手。

隨著iCAR V27的逐步揭秘，以及尊界S800等車型的出色表現(xiàn)，中國汽車市場的競爭愈發(fā)激烈。未來，這些新車型將如何影響市場格局，值得我們持續(xù)關(guān)注。