在近期的一場引人矚目的發布會上，尊界S800正式亮相，帶來了多項技術創新與突破。余承東在會上激動宣布，該車型首次搭載了800V雪鸮智能增程平臺，該平臺的最大發電功率高達80kW，即便在時速達到150km的情況下，巡航動力依然保持強勁，無絲毫衰減。
尊界S800的增程版車型提供了兩種續航配置，均配備了50L的油箱。雙電機版本擁有400km的純電續航里程，綜合續航里程更是達到了驚人的1333km；而三電機版本雖然純電續航略低，為365km，但其綜合續航里程也達到了1200km，滿足了不同消費者的多樣化需求。
尊界S800的純電版車型同樣不容小覷。它搭載了97kWh的高壓電池平臺，支持5C超充技術，CLTC工況下的純電續航里程達到了702km。更為便捷的是，其電量從10%充至80%僅需12分鐘，大大縮短了充電等待時間。
除了續航方面的亮點，尊界S800在智能化和駕駛輔助系統上也取得了顯著進展。新車首次搭載了途靈龍行平臺，該平臺配備了首創的時空推理懸架系統，能夠實現對顛簸與彎道的精準預判，讓駕駛者在連續減速帶和凹坑路面上也能如履平地。同時，尊界S800還首發了智駕爆胎穩定控制輔助系統，這一創新技術使得車輛在爆胎等緊急情況下也能保持穩定，大大提升了行車安全性。
在性能方面，尊界S800同樣表現出色。純電雙電機版本的零百加速時間僅為4.3s，增程三電機版本為4.7s，而增程雙電機版本也達到了4.9s的優異成績。配合四活塞卡鉗和電液協同制動系統，該車的百零制動距離僅為34.5m。尊界S800還采用了±12°的后輪轉向技術，使得其轉彎半徑僅為5.05m，最大蟹行角度達到16°，蟹行泊車功能更是讓駕駛者在窄巷場景中也能輕松應對。
