在安徽蕪湖，奇瑞汽車以“底線”為核心，成功舉辦了一場別開生面的安全之夜活動。此次活動不僅彰顯了奇瑞在安全造車領域的深厚底蘊，更通過一系列創新技術和實測碰撞，向全球用戶展示了其卓越的安全防護實力。

奇瑞汽車董事長尹同躍在活動中強調，安全是奇瑞的基石，尤其在電動化、智能化時代，面對多樣化的市場需求和復雜多變的海外環境，奇瑞堅持與時俱進，通過全面的安全設計、冗余措施、嚴格測試和深切關懷，為用戶提供更多安全選擇。他表示，奇瑞的目標是讓“五星安全”遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。

奇瑞總工程師徐有忠進一步闡述了奇瑞在安全領域的全面布局。他指出，奇瑞構建了覆蓋全人員、全過程、全工況、全方位、全市場的全維安全防護體系，以應對電動化、智能化帶來的全新安全挑戰。特別是在電池安全上，奇瑞堅持全球高標準開發，電池包全維防護，電池管理系統擁有10重安全設計，并基于AI算法體系實現全時預警、全域保護。

奇瑞的安全理念不僅體現在技術層面，更融入了產品設計的每一個環節。在智能安全上，奇瑞依托獵鷹輔助駕駛大模型、億萬級全球數字場景與全維度軟件質量保障，實現智能檢測、智能感知、精準識別與精準控制。在信息安全上，奇瑞通過全鏈路守護、量子通訊加密守護和全球化全場景驗證，為用戶提供隱形安全守護。在健康關懷上，奇瑞以“雙純凈”理念打造零異味、零苯、零甲醛的健康座艙，重新定義健康出行。

奇瑞的安全技術長征已持續28年，期間在主動安全、電池安全、救援安全、碰撞安全、健康安全、信息安全、功能安全七大層面均取得了顯著成果。截至目前，奇瑞已有41款車型榮獲五星安全評級，用冗余設計讓安全始終領先一步，用全優生的答卷改寫了汽車安全的定義。

在此次活動中，奇瑞還正式發布了“守護者”智慧安全系統，旨在從全級別車身安全、全場景駕馭安全、全維度守護安全等維度護衛全球用戶。奇瑞執行副總裁李學用表示，時代在變，但安全始終是技術發展的基座，是不容逾越的價值底線。奇瑞“守護者”智慧安全系統要做全域安全生態的領導者，為用戶提供全方位的安全保障。

奇瑞磐石車身以真材實料詮釋安全真諦，安全無差別，從小車到大車，全系采用shotgun結構。其中，小螞蟻車型采用同級唯一全鋁籠式車身，讓小車也能擁有大車的安全性能。旗艦車型風云A9L則采用磐石車身2.0設計，應用720度籠式座艙，標配9氣囊，盡顯奇瑞對安全藝術的極致追求。

在全場景駕馭安全方面，風云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助系統，通過領先算法達成安全輔助，并依托Ai數字底盤2.0，確保車輛行得穩、剎得住。同時，基于同平臺打造的星紀元ES，全系800v碳化硅高壓平臺，百公里加速3.7秒，擁有極致性能，保障用戶的操控安全。在越野安全領域，奇瑞車身骨架采用一體式內高壓大梁，打造行走的曠野陸地堡壘。

奇瑞的安全不僅限于燃油車，新能源車同樣具備卓越的安全性能。奇瑞鎖子甲電池安全結構歷經嚴苛測試，充分保障用戶使用安全。智能電池安全系統能在碰撞后2毫秒內自動斷高壓電，領先行業50倍，并可實現7*24小時全天候電池健康監控。作為健康出行代表車型，星紀元ET全年為用戶提供比幼兒園更環保的健康防護，營造靜謐的駕乘環境。

活動現場，奇瑞還揭幕了代表其守護安全底線的“守護石”，并正式發布“奇瑞守護者安全俱樂部”。該俱樂部將凝聚事故親歷者、安全從業者、公益傳播者的力量，通過技術賦能、知識普及、公益實踐等方式，聯合全球伙伴發起“AED黃金四分鐘聯盟”，讓急救設備隨車流動，將每一分鐘化為生命的希望。

奇瑞還設置了安全試驗場、安全檔案館、安全透視鏡、安全大講堂等專區，為全球來賓帶來了一場別開生面的“安全盛宴”。在安全大講堂中，奇瑞博士以深入淺出的方式解析了安全背后的科學密碼。同時，奇瑞還進行了連續5小時的“硬碰硬”碰撞實測，展示了其卓越的安全防護實力。