在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)這片風(fēng)起云涌的競(jìng)技場(chǎng)上,哈弗品牌正以其敏銳的嗅覺(jué)和靈活的策略,不斷尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。曾經(jīng),哈弗H6作為家族的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),風(fēng)光無(wú)限,但如今,哈弗大狗與猛龍系列車(chē)型正以不可小覷的勢(shì)頭崛起,成為新的市場(chǎng)焦點(diǎn)。
近日,哈弗猛龍系列即將迎來(lái)一位新成員——純?nèi)加桶姹尽O噍^于之前的插電混動(dòng)版本,砍掉了電池組和電動(dòng)機(jī)的純?nèi)加蛙?chē)型,在成本上有望大幅下降,因此市場(chǎng)普遍預(yù)期其售價(jià)將更為親民。若能將價(jià)格控制在十二三萬(wàn)元區(qū)間,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑將大幅提升。
哈弗猛龍雖定位為緊湊型SUV,但其車(chē)身尺寸卻毫不遜色,總長(zhǎng)4800mm、寬1950mm的車(chē)身,搭配2738mm的軸距,確保了寬敞的內(nèi)部空間,滿(mǎn)足日常家庭出行需求綽綽有余。而其外觀設(shè)計(jì)更是別具一格,尤其是純?nèi)加桶姹荆澳槻捎昧酥逼偈竭M(jìn)氣中網(wǎng),與勞斯萊斯的設(shè)計(jì)有異曲同工之妙,搭配上方形大燈,整體氣質(zhì)更為硬朗、霸氣。
車(chē)身側(cè)面和尾部則延續(xù)了方盒子造型的經(jīng)典設(shè)計(jì),同時(shí)原廠加裝了車(chē)頂行李架和車(chē)身側(cè)面折疊爬梯等改裝套件,尾部的小書(shū)包備胎裝飾更是點(diǎn)睛之筆,為整車(chē)增添了幾分硬派氣息。內(nèi)飾方面,雖然整體科技氛圍變化不大,但細(xì)節(jié)上的調(diào)整卻讓人眼前一亮。懷檔設(shè)計(jì)的加入,使得駕駛更加便捷;中間通道空間的擴(kuò)大,以及更多拼色軟包材質(zhì)的應(yīng)用,則進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感和舒適度。
動(dòng)力方面,哈弗猛龍純?nèi)加桶姹敬钶d了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到238馬力,這一動(dòng)力表現(xiàn)在緊湊型SUV中堪稱(chēng)優(yōu)秀。搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即便沒(méi)有大梁結(jié)構(gòu),也能輕松應(yīng)對(duì)輕度越野路況。無(wú)論是周末出游還是戶(hù)外釣魚(yú),只要路況不是特別惡劣,這款車(chē)都能輕松駕馭。當(dāng)然,純?nèi)加桶姹镜娜粘S密?chē)成本相對(duì)較高,百公里油耗預(yù)計(jì)在八九升左右,但在追求駕駛樂(lè)趣和越野體驗(yàn)面前,這一點(diǎn)小犧牲或許并不算什么。
目前,哈弗猛龍純?nèi)加桶姹镜木唧w售價(jià)尚未公布,但市場(chǎng)期待已久。對(duì)于這款集硬朗外觀、寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力于一身的車(chē)型,你認(rèn)為它會(huì)定價(jià)多少呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言,與廣大車(chē)迷一起分享你的看法。同時(shí),也期待哈弗猛龍純?nèi)加桶姹灸軌蛟缛丈鲜?,為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。