別克全新插電式混合動力MPV車型GL8陸尚，近日正式開啟了交付流程，標志著這款備受矚目的新車正式步入市場。這款車型在上個月22日剛剛上市，迅速吸引了大量消費者的關注，短短兩周內大定數量即突破萬輛大關，成為20至30萬元價格區間內又一強勁的競爭者。
GL8陸尚在外觀設計上采用了別克最新的PURE Design家族設計理念，車身尺寸分別為長5219mm、寬1878mm、高1807mm，軸距更是達到了3088mm，定位明確為大型MPV。相較于同級競品如騰勢D9、嵐圖夢想家和魏牌高山，GL8陸尚在寬度上控制得相當合理，不足1.9米的車寬使其在城區駕駛和狹窄車位停放時更加靈活自如。
內飾方面，GL8陸尚延續了GL8家族的經典設計，大量使用軟質材料包裹，結合精致的電鍍飾條和高亮噴漆鐳雕工藝，營造出一種奢華而又不失科技感的車內氛圍。新車還配備了12.3英寸中控雙聯屏和15.6英寸后排可翻折智慧屏，進一步提升了車內的娛樂性和便利性。
座椅布局上，GL8陸尚依舊采用了2+2+3的劇院式座位布局，第二排座椅更是采用了與ES陸尊相似的高級航空座椅，配備了航空頭枕、腿托、展翼式扶手等豪華配置，同時還具備加熱和電動調節功能，為乘客提供了極致的乘坐體驗。
在空間方面，GL8陸尚同樣表現出色。官方數據顯示，當車輛滿員時，后備廂仍可輕松放置4個高爾夫球包或三個24寸加兩個21寸的行李箱組合；而當第三排座椅翻倒后，則可放置兩輛26寸自行車，充分滿足了家庭出游或商用載物等各類場景的需求。
當然，GL8陸尚最大的亮點還是在于其動力系統。新車全系搭載了由1.5T混動發動機和奧特能標準的插混電池組成的“真龍”插混系統，以及全棧自研的P1P3插混電驅單元。這套系統不僅動力強勁，電機最大功率可達160千瓦，峰值扭矩為330牛·米，而且峰值效率高達97.8%，匹配兩檔DHT電混驅動后，CLTC綜合續航能力更是達到了驚人的1420公里，虧電油耗也僅為6.68L/百公里。
這套動力系統還搭載了擁有31項專利技術的COOLGRID智電驅動熱管理技術，確保了更可靠的高低溫性能表現。同時，新車還提供了3.3kW的外放電功能，充分滿足了消費者露營等戶外活動的需求。
