近日，國內(nèi)造車新勢力哪吒汽車似乎迎來了一絲生機(jī)，這家曾深陷經(jīng)營困境的車企，突然宣布將償還供應(yīng)商4900萬元貨款，此舉被視為哪吒汽車可能走出困境的重要信號。

在過去幾年中，哪吒汽車經(jīng)歷了員工欠薪、工廠停工、供應(yīng)商與經(jīng)銷商上門討債等一系列風(fēng)波，甚至其APP和官網(wǎng)也因“流量欠費(fèi)”而一度無法訪問，車主售后無門，問題層出不窮。據(jù)稱，哪吒汽車在八年時間里燒光了300億元資金，2024年更是艱難熬過，而2025年的表現(xiàn)一度被外界視為“死刑”宣判。

然而，在哪吒汽車最艱難的時刻，一筆資金的注入似乎為其帶來了轉(zhuǎn)機(jī)。近日，A股公司埃夫特發(fā)布公告稱，經(jīng)法院調(diào)解，哪吒汽車的母公司合眾新能源已同意分期支付剩余合同款項，總額約4915萬元。雖然這筆錢對新勢力車企來說并不算多，但對于身陷囹圄的哪吒汽車而言，無疑是一劑強(qiáng)心針。

哪吒汽車的困境并非一朝一夕形成。自2023年以來，哪吒汽車的銷量便大幅下滑，從曾經(jīng)的新勢力銷冠跌落至榜外。2024年，其國內(nèi)銷量更是同比下滑近半，陷入了“經(jīng)營越差銷量越差”的惡性循環(huán)。與此同時，哪吒汽車的財務(wù)狀況也持續(xù)惡化，經(jīng)營現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)，累計虧損超183億元。

盡管哪吒汽車在過去八年中進(jìn)行了多達(dá)10輪融資，總額近300億元，但仍未能擺脫資金困境。招股書顯示，哪吒汽車的經(jīng)營活動現(xiàn)金流出巨大，而現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物則急劇減少。截至2024年4月底，公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物僅剩4.03億元，流動負(fù)債超出流動資產(chǎn)約18億元。

哪吒汽車的困境也引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注。去年10月開始，哪吒汽車頻繁曝出裁員、降薪、停工等負(fù)面新聞，供應(yīng)商和經(jīng)銷商紛紛上門討債。今年5月初，多位哪吒車主在社交平臺發(fā)布消息稱，哪吒汽車App和官網(wǎng)無法訪問，車主們擔(dān)憂售后問題。哪吒汽車母公司合眾新能源還因欠稅被公告，創(chuàng)始人方運(yùn)舟也被限制高消費(fèi)。

然而，在哪吒汽車深陷困境之際，也有好消息傳來。近日，哪吒汽車與國內(nèi)134家核心供應(yīng)商達(dá)成了超過20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。同時，哪吒汽車還在積極尋求外部資金支持，以期盡快實現(xiàn)IPO。據(jù)悉，哪吒汽車已與泰國專業(yè)汽車金融機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作，獲得約21.5億元授信支持。

盡管哪吒汽車面臨重重困境，但仍有不少業(yè)內(nèi)人士對其持樂觀態(tài)度。他們認(rèn)為，哪吒汽車作為國產(chǎn)新能源車的一股重要力量，擁有一定的品牌影響力和技術(shù)實力。只要能夠解決資金問題并調(diào)整戰(zhàn)略方向，哪吒汽車仍有可能重振旗鼓。

哪吒汽車的困境也反映了當(dāng)前國內(nèi)新能源車市的激烈競爭。在國產(chǎn)新能源車蓬勃發(fā)展的今天，跟不上節(jié)奏的車企逐漸被淘汰出局。哪吒汽車能否在這場“血海”競爭中脫穎而出，還需時間驗證。