奇瑞汽車在近日于蕪湖的碰撞安全試驗(yàn)室舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“汽車安全之夜”活動(dòng)，通過(guò)連續(xù)五小時(shí)的直播，向公眾展示了其在車輛安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和前沿技術(shù)成就。

活動(dòng)中，奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍強(qiáng)調(diào)了安全在奇瑞文化中的核心地位，并詳細(xì)闡述了奇瑞實(shí)現(xiàn)車輛安全的三大支柱。

首先，尹同躍指出，安全是設(shè)計(jì)之本。在奇瑞的IPD開(kāi)發(fā)流程中，每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都設(shè)有嚴(yán)格的安全關(guān)卡，任何潛在的安全隱患都不被允許帶條件通過(guò)。奇瑞的安全標(biāo)準(zhǔn)不僅全面遵循國(guó)家工信部的要求，而且在多個(gè)方面遠(yuǎn)超這一標(biāo)準(zhǔn)。

其次，安全源于冗余設(shè)計(jì)。奇瑞在驗(yàn)證過(guò)程中采取了超出常規(guī)的做法，將所有可能的風(fēng)險(xiǎn)因素都轉(zhuǎn)化為安心的冗余設(shè)計(jì)。這種看似冗余的做法，實(shí)則是對(duì)安全至上理念的深刻踐行，為車輛提供了多重保護(hù)。

再者，安全是通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試得出的。奇瑞不僅按照規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試，還主動(dòng)針對(duì)用戶痛點(diǎn)增加測(cè)試項(xiàng)目，創(chuàng)新性地模擬了多種極限場(chǎng)景。正是這樣的努力，使得奇瑞成為全球擁有41款五星安全車型的車企之一。

尹同躍還自豪地宣布，奇瑞不僅是中國(guó)出口量最大的車企，也是在國(guó)際上獲得五星NCAP認(rèn)證最多的中國(guó)品牌車企。奇瑞的目標(biāo)是，讓五星安全成為中國(guó)車企在全球的代名詞，將全球標(biāo)準(zhǔn)疊加形成奇瑞標(biāo)準(zhǔn)，始終堅(jiān)守安全底線。

奇瑞汽車股份公司副總裁李學(xué)用則分享了奇瑞在安全研發(fā)方面的投入和成就。早在2000年，奇瑞就成立了安全實(shí)驗(yàn)中心，2010年更是建成了亞洲最大的安全實(shí)驗(yàn)室，占地面積達(dá)3.2萬(wàn)平米，累計(jì)投入超過(guò)20億元人民幣。

該實(shí)驗(yàn)室每年進(jìn)行超過(guò)1500臺(tái)整車的碰撞測(cè)試，能夠模擬67種以上的安全碰撞場(chǎng)景。李學(xué)用強(qiáng)調(diào)，任何一個(gè)國(guó)家的碰撞法規(guī)都能在這里得到驗(yàn)證，這充分證明了奇瑞安全實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)獲得了全球各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可和認(rèn)證。