特斯拉近日宣布了一個令人意外的決定，正式取消了Cybertruck電動皮卡的增程電池組銷售計劃。這一變動無疑給Cybertruck的市場前景蒙上了一層陰影，尤其是在其銷量已經(jīng)面臨挑戰(zhàn)的背景下。

Cybertruck自2023年末發(fā)布以來，續(xù)航里程問題就一直備受矚目。特斯拉曾信心滿滿地承諾，該車型的單次充電續(xù)航里程將超過500英里。然而，量產(chǎn)車型的實際表現(xiàn)卻未能兌現(xiàn)這一承諾，引發(fā)了消費者的擔(dān)憂。為了緩解這一問題，特斯拉曾計劃推出一款售價高達(dá)1.6萬美元的增程電池組，以期提升車輛的續(xù)航能力。然而，這一計劃如今已被特斯拉正式取消。

特斯拉通過郵件向已預(yù)訂增程電池組的車主通知了這一決定，并承諾將退還他們支付的定金。這一消息無疑讓那些期待通過增程電池組提升Cybertruck續(xù)航能力的車主感到失望。同時，這也進一步加劇了市場對Cybertruck銷量的擔(dān)憂，使得這款備受矚目的電動皮卡車型面臨更大的市場壓力。

事實上，Cybertruck自發(fā)布以來就遭遇了諸多挑戰(zhàn)。盡管特斯拉聲稱獲得了大量預(yù)訂，但實際銷量卻遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期水平。高昂的售價成為了許多消費者購買Cybertruck的一大障礙。盡管特斯拉在今年4月推出了價格更低的版本，但這一舉措似乎并未能顯著提升銷量。

特斯拉品牌整體銷量的下滑也加劇了Cybertruck的市場困境。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克將業(yè)績不佳歸咎于多種因素，但外媒普遍認(rèn)為，缺乏具有競爭力的電動皮卡車型是特斯拉銷量下滑的重要原因之一。Cybertruck作為特斯拉在電動皮卡領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品，其市場表現(xiàn)無疑對特斯拉的整體業(yè)績產(chǎn)生了重要影響。