隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，純電SUV因其空間寬敞、環保節能以及經濟實用的特點，成為了眾多家庭購車的優選。其中，2023款大眾ID.4作為大眾品牌純電SUV系列的重要成員，自面市以來就備受矚目。消費者在選擇純電車型時，續航能力無疑是他們最為關心的核心指標，它直接關系到日常駕駛的便捷性和實用性。為了深入了解2023款大眾ID.4的續航性能，我們進行了實際測試，旨在為有意購車的消費者提供有價值的參考。

本次續航測試旨在全面且真實地反映2023款大眾ID.4在日常使用場景下的續航能力。測試車型為2023款大眾ID.4的某一熱門配置版本，車輛在完成充電后出發，模擬了普通家庭用戶的日常通勤和周末短途出行等實際使用場景。測試路線覆蓋了城市擁堵路段、城市快速路以及郊區道路，力求全面展現車輛在不同路況下的續航表現。測試過程中，全程采用車輛的標準駕駛模式，空調溫度設定為24℃，風量自動調節，并開啟了座椅通風功能，以模擬夏季的實際用車環境，貼近大多數用戶的日常駕駛習慣。同時，通過車載電腦實時記錄車輛的電量消耗、剩余續航里程以及實際行駛里程等數據，確保測試結果的準確性和客觀性。

在城市擁堵路段，車輛經歷了早晚高峰時段的考驗，平均車速維持在20至30公里/小時之間。在這種走走停停的路況下，2023款大眾ID.4的能量回收系統發揮了關鍵作用。當車輛減速或剎車時，能量回收系統能迅速將動能轉化為電能并儲存至電池中，有效減少了能量的浪費。經過約50公里的城市擁堵路段行駛后，車輛電量消耗了約12%，剩余續航里程減少了約60公里。盡管在擁堵路況下能耗相對較高，但能量回收系統為提升續航能力做出了積極貢獻。

進入城市快速路后，車輛的平均車速提升至60至80公里/小時。在城市快速路上，2023款大眾ID.4的動力系統表現出色，加速平穩且動力響應迅速。此時，車輛的能耗相較于城市擁堵路段有所降低。在行駛了約80公里的城市快速路后，電量消耗約為16%，剩余續航里程減少了約85公里。隨著車速的提高，雖然能耗有所增加，但增幅相對較小。這得益于大眾在純電技術方面的深厚積累，車輛的動力系統與電池管理系統能夠高效協同工作，在保證動力輸出的同時，最大程度地降低能耗。

周末短途出行時，郊區道路是常見的行駛場景。在本次測試中，車輛行駛在郊區道路上，路況相對較好，車速保持在80至100公里/小時之間。在郊區道路上，2023款大眾ID.4的續航表現較為穩定。經過約100公里的郊區道路行駛后，電量消耗約為20%，剩余續航里程減少了約105公里。在高速行駛的路況下，車輛的續航能力依然能夠滿足家庭短途出行的需求，同時，車輛在高速行駛過程中的穩定性和舒適性也值得肯定。

經過對不同路況的續航實測，綜合計算得出2023款大眾ID.4在本次測試中的實際續航里程約為350公里（滿電狀態下出發，行駛至電量剩余10%左右）。這一數據與官方公布的NEDC續航里程相比，存在一定的差距，但考慮到實際駕駛過程中空調使用、路況變化以及駕駛習慣等多種因素的影響，這樣的差距在合理范圍內。與同級別其他家用純電SUV車型相比，2023款大眾ID.4的續航表現處于中等偏上水平，能夠滿足大多數家庭日常通勤以及周末短途出行的需求。

在實際使用過程中，除了路況之外，駕駛習慣、環境溫度以及車輛功能的合理使用等因素也會影響2023款大眾ID.4的續航表現。建議車主養成良好的駕駛習慣，平穩駕駛，避免不必要的急加速與急剎車。在冬季使用車輛時，可以提前開啟電池預熱功能，以減少低溫對續航的影響。合理使用車輛的各項功能，如減少不必要的電器設備開啟、合理設置空調溫度等，也有助于提升車輛的續航表現。