新能源汽車市場的競爭在4月銷量榜單公布后愈發白熱化。零跑汽車以驚人的4.1萬輛銷量成績，再度奪得新勢力榜首，仿佛宣告了它的“王者歸來”。這一戰績不僅鞏固了其在市場中的領先地位，更展示了其強勁的增長勢頭。

緊隨其后的是小鵬汽車，憑借3萬輛的銷量成績，穩定保持在銷量俱樂部的前列。小鵬的沖刺速度令人矚目，成為市場中的一股不可忽視的力量。

而理想汽車則以其一貫的穩健表現，牢牢占據了新勢力銷量榜的第三位。盡管面臨諸多挑戰，但理想依然能夠保持其市場地位，展現出其強大的競爭力和市場認可度。

在眾人矚目的小米汽車方面，盡管4月銷量相比上月略有下降，但仍然保持在28000+的水平。這一表現對于小米來說已經相當不錯，尤其是在經歷了3月底的風波之后。盡管智駕改名引發了一些爭議和質疑，但小米依然堅持自己的發展道路，努力在市場中尋求突破。

埃安汽車在4月份也取得了不錯的銷量成績，超過28000臺。隨著新車型逐漸成為主力銷售車型，埃安明顯加大了對C端市場的投入。這一戰略調整不僅提升了銷量，也為埃安未來的發展奠定了堅實的基礎。

同樣在28000+水平的還有蔚來汽車。盡管面臨一些困境，但蔚來通過大力促銷，4月銷量仍然達到了23900臺。然而，蔚來也意識到，要想真正提升銷量，必須打造爆款車型。因此，NT2.5改款和NT3.0新車的推出迫在眉睫，成為蔚來未來發展的關鍵。