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比亞迪漢L唐L成都上市,以“兆瓦閃充”引領(lǐng)新能源出行新時(shí)代!

   時(shí)間:2025-05-05 14:30:26 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在西南(成都)國(guó)際汽車博覽會(huì)盛大的舞臺(tái)上,比亞迪攜其劃時(shí)代力作——漢L與唐L,于萬(wàn)眾矚目中驚艷亮相。這兩款旗艦車型的發(fā)布,不僅標(biāo)志著比亞迪技術(shù)創(chuàng)新的新高度,更預(yù)示著中國(guó)新能源汽車行業(yè)邁入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),人聲鼎沸,觀眾紛紛涌向位于1號(hào)館T03展臺(tái)的比亞迪王朝網(wǎng)區(qū)域,共同見(jiàn)證這一歷史性的時(shí)刻。漢L與唐L的登場(chǎng),無(wú)疑成為了全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。

價(jià)格方面,漢L EV推出了三款車型,售價(jià)區(qū)間為21.98萬(wàn)元至27.98萬(wàn)元;漢L DM同樣有三款車型,售價(jià)則在20.98萬(wàn)元至25.98萬(wàn)元之間。而唐L EV與唐L DM也分別推出了三款車型,售價(jià)區(qū)間分別為23.98萬(wàn)元至28.98萬(wàn)元和22.98萬(wàn)元至28.58萬(wàn)元。這樣的價(jià)格定位,無(wú)疑將對(duì)20-30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)形成強(qiáng)烈的沖擊。

技術(shù)層面,漢L與唐L搭載了比亞迪超級(jí)e平臺(tái)與第五代DM-p王者混動(dòng)技術(shù),成功解決了用戶“充電難、充電慢”的痛點(diǎn)。其中,純電版車型全球首搭全域千伏高壓架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了“閃充5分鐘,暢行400km(唐L EV為370km)”的驚人效率。配合比亞迪全國(guó)首批500個(gè)兆瓦閃充站及在建的4000座超充網(wǎng)絡(luò),未來(lái)充電將變得更加便捷。

混動(dòng)版車型則展現(xiàn)了比亞迪在混動(dòng)技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)。漢L DM與唐L DM搭載第五代DM技術(shù),零百加速最快可達(dá)3.9秒,純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航超過(guò)1400km,無(wú)論是高強(qiáng)度通勤還是長(zhǎng)途自駕,都能游刃有余。

性能維度上,漢L EV四驅(qū)版更是以810kW的功率、2.7秒的百公里加速時(shí)間和305km/h的極速,媲美千萬(wàn)級(jí)超跑;而唐L EV四驅(qū)版實(shí)測(cè)極速也達(dá)到了287km/h,樹(shù)立了50萬(wàn)內(nèi)性能的新標(biāo)桿。

智能科技方面,漢L與唐L全系標(biāo)配天神之眼B高階智駕系統(tǒng)(DiPilot 300),配備激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin X芯片,實(shí)現(xiàn)了高速1000km零接管、城市紅綠燈識(shí)別及全場(chǎng)景泊車功能。同時(shí),DiLink 150智能座艙深度融合DeepSeek R1大模型,為用戶提供了更加智能、便捷的語(yǔ)音交互和跨場(chǎng)景指令執(zhí)行體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)層面,漢L與唐L以Loong Face龍顏美學(xué)為核心,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)完美融合。外觀方面,前臉書(shū)法筆鋒線條、尾部“鳳之翎”與“竹之韻”中國(guó)結(jié)尾燈,展現(xiàn)了獨(dú)特的東方美學(xué)韻味;內(nèi)飾則采用了廡殿頂靈感車頂、3D竹木飾板及交互式環(huán)抱氛圍燈,營(yíng)造出“移動(dòng)中式殿堂”的豪華氛圍。

在空間與豪華配置上,漢L與唐L同樣不遺余力。漢L擁有5050mm的車長(zhǎng)和2970mm的軸距,配備全球最大160L前備箱,滿足年輕用戶多元儲(chǔ)物需求;唐L則提供了5040mm的車長(zhǎng)和2950mm的軸距,以及7座靈活布局和1960L拓展后備箱,搭配同級(jí)最大136L前備箱,成就大家庭的“陸地航母”。全系標(biāo)配的11層云感座椅、SPA級(jí)按摩、雙層冷暖冰箱及21揚(yáng)聲器音響,更是將五感豪華體驗(yàn)推向了極致。

安全方面,漢L與唐L同樣表現(xiàn)出色。采用2000MPa熱成型鋼安全籠,標(biāo)配12/11安全氣囊,以及CTB電池車身一體化技術(shù),提升了碰撞防護(hù)能力。在電池安全方面,500℃熱失控防護(hù)、4000V耐壓標(biāo)準(zhǔn)及潛艇級(jí)電池包架構(gòu),為用戶提供了全方位的安全保障。同時(shí),環(huán)保材質(zhì)與空氣凈化技術(shù)的運(yùn)用,更是打造出了“智能健康座艙”。

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