寶馬汽車近日震撼發布了其全新一代智能電子電氣架構，這一里程碑式的成就不僅標志著汽車行業的一次重大革新，還預示著未來汽車技術發展的新趨勢。作為全球首個覆蓋全動力系統及全細分車型的電子電氣架構，它不僅在智能化、性能與效率上實現了顯著提升，更為寶馬品牌的未來發展奠定了堅實基礎。

該全新架構的核心亮點在于其集成了四臺高性能計算機，被譽為“超級大腦”。這些超級大腦負責整合并驅動四大核心用戶功能：車載娛樂、自動駕駛、駕駛動態控制以及車輛基礎功能如進入、空調與舒適體驗等。與現款車型相比，這一架構的集成算力提升了超過20倍，為用戶帶來前所未有的智能體驗。

寶馬集團研發董事韋博凡先生強調：“技術的開放性一直是寶馬成功的關鍵。從首款新世代車型開始，我們將強大的‘超級大腦’與全新的電子電氣架構和軟件平臺全面引入未來全系車型，覆蓋所有細分市場與動力類型。這一架構實現了車輛開發與軟件開發的并行進行，確保寶馬車型始終走在數字體驗與技術迭代的前沿。”

在軟件定義汽車的新時代背景下，寶馬的這一全新架構為其未來發展奠定了堅實基礎。新世代車型的軟件體量龐大，超過了5億行代碼，相當于環繞赤道四圈的長度。這些代碼將率先搭載在寶馬新一代軟件架構上，而該架構則是基于全新的電子電氣架構構建的。

新一代軟件架構承載著四個“超級大腦”，它們分別運行負責車輛功能的軟件平臺。同時，“共享服務層”作為連接紐帶，提供了網絡安全防護與靈活的OTA升級功能，進一步增強了車輛的智能化與安全性。

除了強大的計算能力，這一全新架構的另一大亮點是其全新的線束系統和高速數據傳輸能力。這一數字化神經系統使得車輛線束更短、更細、更輕，與前代產品相比減少了600米的線束長度，實現了30%的輕量化突破。同時，“超級大腦”通過高速數據接口與更小的控制單元相連，實現了各區域電子設備的雙向數據高速傳輸，進一步提升了車輛的響應速度與智能化水平。

在新世代車型中，寶馬還首創了BMW全景iDrive超級大腦，為用戶帶來了前所未有的智艙新體驗。它協調了視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示以及向心中控設計，并集成了語音交互、娛樂與導航功能。同時，豎幅設計超感智控方向盤也為用戶帶來了全新的多模態交互體驗，進一步提升了駕駛的便捷性與樂趣。

寶馬還推出了駕控超級大腦（Heart of Joy），實現了動力傳動系統與駕駛動態功能的深度融合。這一創新使得響應延遲低于1毫秒，信息處理速度較以往系統提升了10倍。在純電動新世代車型中，寶馬還將首次應用完全自主開發的BMW動態性能控制系統，以提供更精準的駕駛體驗、高效能量回收以及卓越的平順性與牽引力表現。

寶馬的這一創舉不僅展現了其在技術創新方面的全方位實力，更為用戶帶來了全新的智能交互與智能出行體驗。新世代車型標志著軟件開發的新紀元，研發團隊正在為其開發逾千個軟件模塊、超20GB軟件體量以及逾5億行代碼，這些代碼最終將集成至車載“超級大腦”與電子電氣架構中，為用戶帶來更加智能、便捷與安全的出行體驗。