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高壓快充時代來臨,產業鏈升級迎新機遇?

   時間:2025-04-30 22:37:13 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,國內新能源車輛數量急劇增長,截至2024年末,保有量已突破3140萬輛大關,同比增長超過半數,達到53.85%。然而,充電樁的建設速度未能跟上這一迅猛勢頭,車樁比例維持在2.4:1,供需矛盾依舊突出。

面對新能源汽車用戶的里程焦慮和補能需求,行業內外正積極尋求解決方案。一方面,電池技術的持續革新使得新能源汽車的電池容量不斷攀升,有效提升了單次充電的行駛里程。但另一方面,充電時間的冗長成為了亟待攻克的另一大難題。因此,大功率快充技術被視為緩解補能焦慮的關鍵鑰匙。

當前,公共充電樁仍以低功率設備為主,快充樁的普及率尚顯不足。為了激發新能源汽車市場的更大潛力,國家層面已出臺多項政策,積極推動大功率充電基礎設施的建設,同時加大對快充技術的研發和推廣力度。這一趨勢不僅回應了消費者的迫切需求,也預示著快充樁將迎來快速發展期。

在實現大功率快充的路徑上,高壓快充技術因其高效充電區間大、峰值功率高、技術難度相對較低且成本可控等優勢,逐漸成為主流趨勢。近年來,國內外知名車企紛紛推出高壓快充車型,這些車型在中高端市場的滲透率持續攀升,并隨著技術的不斷迭代,逐漸向中低端市場滲透。預計未來幾年內,高壓平臺將成為中高端電動汽車的標準配置,并向更廣泛的市場領域拓展。

高壓快充技術的推廣不僅加速了充電基礎設施的升級,也帶動了整個產業鏈的系統性變革。從電動車的三電系統到充電樁,再到電網層面,都需要進行全方位的升級。在樁端,大功率充電模塊的需求激增,同時對熱管理提出了更高要求,液冷技術因此得到了更廣泛的應用。在車端,高壓組件的性能要求大幅提升,整車高壓架構的主要部件如SiC功率器件正逐步替代IGBT,高壓系統零部件的安全性能得到加強,電池材料體系也迎來了新的迭代。

投資領域同樣對高壓快充產業鏈的發展寄予厚望。在政策、技術和市場需求的共同驅動下,快充領域的滲透率有望持續提升,產業鏈需求正處于快速釋放階段。因此,投資者應密切關注高壓快充產業鏈中的領軍企業,把握這一波發展浪潮帶來的投資機會。

然而,投資總是伴隨著風險。在做出投資決策前,投資者應充分了解市場動態,理性分析風險與收益,謹慎做出選擇。上海匯正財經顧問有限公司作為合法的證券投資咨詢平臺,提醒廣大投資者,本文僅供投資者教育使用,不構成任何投資建議。投資者據此操作,風險自負。

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