2025年，全球汽車產業(yè)正經歷一場前所未有的變革，新能源與智能化成為推動行業(yè)發(fā)展的新引擎。在這一背景下，市場競爭格局正迅速重塑，各大車企紛紛尋求新的突破點。

中國，作為全球最大的新能源汽車市場，已成為技術創(chuàng)新的核心舞臺。科技巨頭紛紛跨界布局，新老車企競相推出新能源車型，智能化功能的迭代速度更是令人矚目。然而，國際貿易環(huán)境的不確定性也給車企帶來了新的挑戰(zhàn)，要求它們必須靈活調整全球產能布局，憑借本土化優(yōu)勢和快速響應能力，在動蕩的市場中保持穩(wěn)健前行。

面對這一復雜局面，傳統(tǒng)豪華品牌寶馬集團以“新世代”戰(zhàn)略為核心，在上海國際車展上高調亮相，展示了其在新時代的突圍路徑。寶馬攜BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超過30款車型及多項創(chuàng)新技術，向全球觀眾展示了其在電動化與智能化深度融合時代的最新成果。

寶馬的“新世代”戰(zhàn)略不僅是對其百年豪華基因的延續(xù)，更是對行業(yè)趨勢的精準把握。通過全景iDrive、革命性大圓柱電池、BMW駕控超級大腦等核心技術，寶馬構建了全新的電子電氣架構、高度集成的動力與底盤控制系統(tǒng)，以及全新的電驅動系統(tǒng)和電池技術。同時，寶馬深化“家在中國”的承諾，與寧德時代、阿里巴巴、華為等本土伙伴緊密合作，共同推動“中國設計、中國制造、全球標準”的轉型進程。

寶馬集團董事長齊普策表示：“寶馬集團正將智能純粹駕趣提升至全新高度。作為一家全方位科技公司，我們將創(chuàng)新無縫融入運營的每一個環(huán)節(jié)，實現工業(yè)制造與數字智能技術的深度融合。新世代車型代表了寶馬集團在各個維度上的創(chuàng)新成果，它們更智能、更人性化、更負責任，為消費者呈現未來豪華出行的全新體驗。”

據悉，寶馬首款中國專屬新世代車型為BMW iX3L，目前首款國產BMW新世代車型測試車已在沈陽下線，并開啟全面測試，預計明年將與中國消費者見面。寶馬計劃在未來幾年內，在中國市場推出多款新車型，全面開啟強大產品攻勢。

在智能化時代，寶馬不僅注重技術創(chuàng)新，更強調安全底線。齊普策強調，創(chuàng)新不是單一技術的發(fā)展，而是整合所有技術，全面滿足客戶需求。寶馬追求的是實用、可靠的技術，而非僅僅追求炫酷效果。

在本次車展上，寶馬集團還展示了BMW新世代駕趣概念車，這款車型融合了寶馬自研的軟硬件技術，展現了新世代車型及獨創(chuàng)駕控超級大腦技術的巔峰性能。寶馬還推出了全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X，為消費者帶來革命性的人機交互體驗。

深耕中國市場三十余載的寶馬集團，正以“新世代”車型為支點，開啟本土化戰(zhàn)略的嶄新篇章。寶馬將“中國專屬”理念貫穿產品全生命周期，從空氣動力學車身到智能座艙交互系統(tǒng)，每個細節(jié)都體現了對中國消費者需求的深刻洞察。同時，寶馬與中國創(chuàng)新伙伴保持著技術進化的同頻共振，共同推動中國數字技術的國際化應用。

沈陽生產基地作為寶馬本土化戰(zhàn)略的縮影，累計投資超過1160億元，不僅打造了全球領先的智能制造中心，還建立了輻射全球的技術反哺通道。這里誕生的AI質檢系統(tǒng)、數字孿生技術正被復制到寶馬全球工廠，而中國團隊開發(fā)的智能駕駛算法也在反向輸出國際市場。這種雙向賦能的模式，為寶馬在全球市場的競爭注入了新的活力。