在2025年春意盎然的時節，上海國際汽車工業展覽會如期舉行，本次展會以“擁抱創新，共贏未來”為主題，吸引了全球目光。搜狐汽車·汽車咖啡館通過直播形式，與50多位汽車行業領軍人物進行了深入對話，探討汽車產業的最新趨勢與特色。

在這次盛會上，欣旺達動力營銷體系副總裁王華文接受了搜狐汽車的專訪，分享了公司的最新技術成果和市場布局。

談及參展亮點，王華文表示，欣旺達動力全方位展示了其全系列產品線，從混動快充到純電動超級快充，再到商用車、船舶及低空飛行業務，覆蓋半固態、固態、鈉電池、儲能電池以及汽車電子相關的電池管理系統（BMS）和域控制系統。欣旺達動力在此次車展上呈現的多場景應用差異化解決方案，成為一大看點。

關于業務構成，王華文介紹，欣旺達動力的業務主要分為六大類：汽車動力類、商用車和船舶業務類、低空飛行類、汽車電子和域控制類，以及儲能電池業務。其中，車用動力電池占比最大，汽車電子業務緊隨其后，且隨著業務增長，其占比將逐步提升。低空經濟和船舶業務目前還處于孵化階段。總體而言，公司現階段仍聚焦在汽車動力電池領域，致力于將乘用車、商用車的解決方案和應用領域做深做厚。

王華文強調，欣旺達動力在混合動力汽車（HEV）領域有著深厚的技術積累。自2015年起，欣旺達動力就與雷諾-日產-三菱聯盟合作，突破眾多技術瓶頸，成功開發出具有全球競爭力的HEV電池。這款電池具有高功率、長壽命和低溫性能優越的特點，充電倍率可達60C，放電倍率可達70C，并且已經實現量產，累計出貨量超過150萬輛。

在純電動超級快充領域，欣旺達動力同樣表現出色。王華文透露，公司是國內最早實現超級快充量產的企業，早在2022年，就與國內新勢力車企合作，實現了國內首款4C產品的批量生產。目前，5C到6C的產品已經開始批量生產，未來，8C到10C以上的技術也將很快實現產業化應用，預計7分鐘內可將電量從10%充至80%。

針對消費者對超級快充技術安全性和電池壽命的擔憂，王華文表示，欣旺達動力在研發超級快充技術時，已經充分考慮了這些因素。從設計前端的材料體系、工藝制程，到實際應用數據支撐，再到電池管理系統的協同控制，公司都進行了深入研究，確保產品安全和長壽命。

在產品質量方面，王華文指出，隨著電池質量安全要求的提升，整個產業和國家對產品質量安全的重視也上升到了新的階段。欣旺達動力通過提升制造一致性、運用AI及大數據模型進行全生命周期監控和識別，以及構建全生命周期的數字孿生模型，確保產品的一致性和穩定性。

王華文還分享了客戶對欣旺達動力的新要求以及市場變化趨勢。他表示，整車企業希望找到更多差異化的賣點，向消費者釋放產品的使用價值和情緒價值。因此，整車廠和零部件廠的垂直整合、創新合作越來越深入，上下游產業鏈也越來越關注全生命周期的價值。

在海外市場方面，王華文表示，欣旺達動力堅持高端定位和全球化服務，在海外市場的發展勢頭良好。雖然當前全球貿易格局存在一些不穩定因素，但公司認為這只是短期現象。長期來看，走出去既是國家的發展方向，也是欣旺達動力的堅定戰略。

展會現場，欣旺達動力的展臺吸引了眾多觀眾駐足觀看。從混動快充到純電動超級快充，再到商用車、船舶及低空飛行業務，欣旺達動力的展品和技術讓人眼前一亮。

在談及未來發展規劃時，王華文表示，欣旺達動力將繼續聚焦在汽車動力電池領域，致力于將乘用車、商用車的解決方案和應用領域做專做深。同時，公司也將積極拓展其他業務領域，做好平臺化開發，圍繞標桿客戶打造品類一流產品。

隨著新能源汽車市場的快速發展和技術的不斷進步，欣旺達動力將繼續保持創新活力，為客戶提供更優質的產品和服務，助力汽車產業實現更高質量的發展。