2025年上海國際汽車工業展覽會（簡稱“上海車展”）在國家會展中心盛大啟幕，以“擁抱創新 共贏未來”為主題，迎來了全球汽車行業的矚目。此次車展不僅標志著上海車展步入40周年的輝煌時刻，更以其龐大的規模和豐富的展覽內容，被海外媒體贊譽為“全球最大車展”。
從4月23日至5月2日，這場汽車盛宴吸引了來自26個國家和地區的近1000家知名企業參展，展示面積超過36萬平方米。車展期間，首發新車超過100臺，新聞發布會超150場，國內外車企高管紛紛亮相，共同探討汽車行業的未來趨勢。
寶馬集團董事長齊普策在上海車展上強調，經濟增長離不開開放與自由貿易。這一觀點無疑為車展增添了更多國際化的色彩。而上海車展之所以成為全球車企新品首發的首選之地，得益于其長期以來在業界積累的影響力和知名度。每一屆車展的新車發布都備受矚目，成為車企展示實力和創新精神的舞臺。
新能源品牌的崛起成為此次車展的一大亮點。蔚來、小鵬、理想等造車新勢力紛紛攜新車亮相，展示了中國汽車品牌在智能化、安全性和舒適性方面的最新成果。蔚來公司帶來了三大品牌11款車型和12項全棧技術的集體展示，其中智能大空間旗艦SUV樂道L90首次公開亮相，吸引了眾多目光。蔚來創始人李斌表示，智駕芯片、全域操作系統和智能底盤是智能汽車核心技術的“新三大件”，決定了智能汽車的未來。
小鵬汽車則推出了小鵬P7+超長續航Max旗艦版本，以及身高178厘米、配備60個可動關節的小鵬機器人IRON。小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬汽車立志成為全球領先的AI汽車公司，P7+將吸引更多燃油車主的關注。而理想汽車則帶來了理想MEGA和L系列的新車，展示了家庭用車的全新體驗。
傳統車企也不甘示弱，奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌紛紛亮相，展示了最新的概念車型和豪華MPV新形態。奔馳帶來了全新純電長軸距CLA和Vision V概念車，寶馬則展示了三款新世代概念車型和“智能超感座艙”。上汽集團則以“懂車更懂你”為主題，展示了旗下六家整車企業的上百輛新車，展示了中國汽車品牌的實力和創新能力。
豐田汽車則帶來了與中國合作伙伴共同研發的BEV旗艦車型鉑智7，展示了智能駕駛輔助技術和鴻蒙座艙的D級轎車。豐田中國總經理李暉表示，中國市場的變化速度和用戶需求的獨特性要求車企加強與本土企業的深度協同。這一觀點也得到了其他跨國車企的認同，他們紛紛與中國技術深度融合，共同挖掘中國汽車市場的潛力。
大眾汽車品牌也在此次車展上展示了多款重磅車型，并宣布將在未來幾年內推出超過20款純電動及混動車型。上汽大眾則推出了三款新一代智能網聯概念車型，包括首款增程式SUV和基于CMP平臺的A級純電轎車。這些創新車型不僅展示了大眾汽車在華的電動化攻勢，也體現了中國汽車市場對全球汽車行業的重要影響。
