經過近三年的籌備與等待，江蘇蘇州的一家汽車零部件制造商——眾捷汽車，終于迎來了其IPO的重要時刻。這家企業在汽車熱管理系統領域深耕多年，如今即將在創業板上市。

眾捷汽車自2010年成立以來，專注于汽車熱管理系統零部件的研發、生產和銷售，產品涵蓋空調熱交換器及管路系統、油冷器、熱泵系統、電池冷卻器等，廣泛應用于各類汽車中。其中，空調熱交換器及管路系統占據了公司營收的較大份額，是公司的主要盈利點。

從業績上看，眾捷汽車展現出了強勁的增長勢頭。從2019年至2023年，公司的營業收入從3.64億元增長至8.22億元，年復合增長率達到了22.6%；歸母凈利潤也從5060.27萬元增長至8255.22萬元，年復合增長率為13%。進入2024年，公司的營業收入和歸母凈利潤繼續保持增長，顯示出良好的盈利能力。

眾捷汽車的成功，離不開其在技術和客戶方面的優勢。在技術方面，公司積累了豐富的研發設計經驗，擁有22項發明專利、99項實用新型專利和18項軟件著作權，形成了包括智能制造技術、柔性生產技術在內的多項核心技術。這些技術廣泛應用于公司的產品研發和生產中，提高了產品的質量和競爭力。

眾捷汽車在新能源車市場也取得了顯著進展。隨著全球新能源車銷量的不斷增加，眾捷汽車積極開拓新能源車零部件市場，相關產品收入占比逐年提高。2024年，公司來自新能源車零部件產品的收入占比已經達到了37.4%，顯示出公司在新能源車領域的強勁競爭力。

對于眾捷汽車的未來發展，市場普遍持樂觀態度。一方面，全球汽車熱管理系統市場規模不斷擴大，為公司提供了廣闊的市場空間；另一方面，公司在技術和客戶方面的優勢為公司贏得了良好的口碑和市場份額。公司還在不斷加強研發投入和產能擴張，以提高產品質量和滿足市場需求。

盡管有人擔心眾捷汽車境外收入占比較高可能帶來的貿易政策風險，但分析人士認為，由于全球知名大型汽車零部件供應商有著嚴格的資格認證標準且認證周期較長，因此“脫鉤”不僅經濟上不可行，操作層面也不可行。同時，政策環境也在不斷變化，如特朗普突然改口稱或大幅降低對中國關稅等消息也為眾捷汽車的未來發展提供了更多可能性。

總的來說，眾捷汽車憑借其在汽車熱管理系統領域的深厚積累和競爭優勢，有望在新能源車尤其是智能車的浪潮下實現更快發展。隨著公司IPO的成功和產能擴張計劃的實施，眾捷汽車有望成為全球領先的汽車熱管理系統零部件龍頭企業之一。