蘭博基尼，一個象征著極致性能與獨特設計的汽車品牌，近日分享了其在中國市場及未來電動化進程中的一系列規劃與見解。
談及中國市場，蘭博基尼深知國內消費者對經典車型的濃厚興趣，盡管接觸機會有限。品牌方表示，蘭博基尼的成功離不開其深厚的歷史傳承，Miura、Countach等經典車型早已成為傳奇。為了加深中國消費者對品牌的認知，蘭博基尼曾在此地舉辦過經典車型展覽，未來也將繼續在全球范圍內推廣此類活動，旨在讓每一位購買蘭博基尼的客戶都能深刻感受到品牌的底蘊與歷史。
面對中國電動車市場的蓬勃發展，蘭博基尼也提出了其電動化戰略。品牌強調，電動化進程需深思熟慮，不求最早，但求最佳?；靹踊灰暈橄蚣冸娺^渡的重要一步，它不僅能提升車輛性能，還能降低排放，保持優異的重量功率比。蘭博基尼計劃在2030年前推出首款純電車型，屆時，隨著消費者對純電車型接受度的提高，將是推出的最佳時機。在中國市場，盡管新能源品牌眾多，但蘭博基尼堅信其產品承載著夢想，而非僅僅是代步工具。
談及Temerario這款車型，蘭博基尼表示，它完美平衡了超級跑車與吸引人的外觀。設計上的六邊形元素與裸露的車輪設計，都展現了蘭博基尼對過往經典的致敬與對創新的追求。Temerario不僅擁有令人矚目的性能，更在駕駛體驗上達到了新的高度，讓駕駛者能夠充分感受到蘭博基尼的駕駛激情與車輛貼合度。
對于電氣化時代帶來的車輛重量增加問題，蘭博基尼強調，他們通過優化動力輸出與保持優異的重量功率比來解決這一挑戰。插電式混合動力車型在駕駛特性與軟件系統的深度融合下，實現了比上一代車型更輕盈、更靈活的駕駛體驗。蘭博基尼始終致力于為客戶提供最佳的駕乘感知與操控體驗。
蘭博基尼在2024年創下了全球銷量新高，銷售新車達10,687輛，這已是品牌連續第三年打破銷售紀錄。這一成績的取得，得益于品牌的韌性與實力，以及持續投入的產品創新。去年，蘭博基尼實現了全系車型混動化，包括Urus SE和Temerario等車型的推出，都受到了客戶的高度認可。面對全球市場的挑戰，蘭博基尼憑借靈活性尋找新機會，持續前行。他們關注的是訂單庫的排期與二手車的保值率，以確保策略的正確性。
