在中國香港，小鵬汽車舉辦了一場盛大的全球發(fā)布會，向全球消費者隆重介紹了其首款旗艦車型——小鵬X9。這場名為“小鵬全球熱愛之夜2025”的活動，不僅展示了小鵬汽車在AI和新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，還分享了其在飛行汽車和AI機器人領(lǐng)域的最新進展，標志著小鵬汽車正以技術(shù)創(chuàng)新和本地化戰(zhàn)略為雙引擎，加速推進其全球市場布局。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在發(fā)布會上強調(diào)，掌握基礎(chǔ)技術(shù)是點亮科技樹的關(guān)鍵。他表示，小鵬汽車自創(chuàng)立之初便高度重視AI和能源技術(shù)的研發(fā)，這些技術(shù)將驅(qū)動整個體系同步進化，構(gòu)成小鵬汽車與其他企業(yè)的核心差異。他透露，小鵬汽車將在新十年聚焦智能化趨勢下的新方向，融合AI、電動、具身智能，探索更多形態(tài)的出行方式。

在發(fā)布會上，小鵬汽車首次展示了其科技樹概念，詳細闡述了底層研發(fā)技術(shù)與具體應(yīng)用之間的關(guān)系。小鵬汽車的所有產(chǎn)品形態(tài)均基于其率先布局的AI和能源技術(shù)，這使其擁有了AI汽車公司的獨特基因。通過全棧自研體系，小鵬汽車已成為國內(nèi)率先實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車的車企，其智駕系統(tǒng)在中國復(fù)雜路況中積累了大量實戰(zhàn)經(jīng)驗，并獲得了豐富的長尾場景和有效數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出極高的全球適配性。

為了匹配高階AI智駕的算力需求，小鵬汽車自主研發(fā)了圖靈AI芯片。這款芯片專為大模型定制，自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦，單顆最高可支持300億參數(shù)量的本地模型，算力是現(xiàn)有芯片的三倍。據(jù)何小鵬介紹，圖靈AI芯片將于2025年第二季度在中國內(nèi)地率先量產(chǎn)上車，為智駕系統(tǒng)提供強大的算力支持。

小鵬汽車還展示了其在飛行汽車和AI機器人領(lǐng)域的最新成果。其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母，已在香港展出，并收獲了近4000臺訂單。飛行汽車制造工廠預(yù)計年產(chǎn)能達1萬臺，是全球首個流水線規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。在AI機器人領(lǐng)域，小鵬汽車歷時五年研發(fā)的IRON機器人，以1:1比例仿照真人打造，手部擁有22個主動自由度，搭載圖靈AI芯片，并與智駕系統(tǒng)同源。目前，IRON機器人已在小鵬廣州工廠投入實訓(xùn)，未來將應(yīng)用于工廠自動化生產(chǎn)線和門店服務(wù)等領(lǐng)域。

在電動化與智能化驅(qū)動下，小鵬汽車發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的電池技術(shù)。其5C超充AI電池搭配5S液冷超充樁，實現(xiàn)了“1秒充電超1公里，12分鐘充滿80%”的極速體驗。同時，小鵬汽車已在國內(nèi)建成2110座自營超充站，并與大眾、bp pulse等國際巨頭合作，貫通新馬泰及歐洲27國市場的國際充電網(wǎng)絡(luò)，累計在全球接入31個國家的207萬個充電樁，為用戶提供便捷的補能服務(wù)。

面對海外市場，小鵬汽車深知真正的全球化需要建立更方便的補能方案。因此，小鵬汽車推出了鯤鵬超級電動體系，將純電續(xù)航提升至430km，綜合續(xù)航達1400km，將于2025年第四季度在中國內(nèi)地量產(chǎn)上車。這一體系將為全球用戶帶來前所未有的出行體驗。

小鵬X9作為小鵬汽車的全球旗艦新品，自誕生以來就為全球大家庭而設(shè)計。其憑借過硬的產(chǎn)品力與優(yōu)秀的用戶口碑，成為2024年中國純電MPV銷冠。2025款小鵬X9在舒適性和智能化方面進行了全面升級，全系標配過道版零重力太空座椅、雙腔空氣彈簧與智能可變阻尼減振器、全鋁底盤與六個液壓襯套等豪華配置，為用戶帶來極致的駕乘體驗。新車還搭載了全球首創(chuàng)的6D舒適防暈車算法和全球唯一環(huán)繞式靜感柔風中央空調(diào)等創(chuàng)新技術(shù)，進一步提升了駕乘舒適性。

作為家的延伸，座艙靜謐性也至關(guān)重要。2025款小鵬X9對標百萬級標桿，投入超5000萬研發(fā)費用，實現(xiàn)了58項升級，隔音、靜音性能全面提升，達到了百萬級靜謐水平。在智能科技方面，新車全系標配圖靈AI智駕和全域800V高壓SiC碳化硅平臺，擁有堪比老司機的智駕水準和超長續(xù)航能力。同時，新車還采用了行業(yè)唯一前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu)和防彈裝甲電池包等安全配置，為用戶提供全方位的安全保障。