近日,在上海車(chē)展拉開(kāi)帷幕前夕,上汽通用舉辦了一場(chǎng)高層與媒體的溝通對(duì)話活動(dòng),吸引了廣泛關(guān)注。活動(dòng)中,上汽通用總經(jīng)理盧曉等高層管理人員就行業(yè)熱點(diǎn)話題與媒體進(jìn)行了深入交流。
談及油電并進(jìn)的發(fā)展策略時(shí),盧曉總經(jīng)理指出,中國(guó)市場(chǎng)與諸如美國(guó)等大型市場(chǎng)在某些方面具有共通性。他堅(jiān)信,在未來(lái),燃油車(chē)依然會(huì)占據(jù)一定的市場(chǎng)份額,預(yù)計(jì)至少保持在25%以上。盧曉進(jìn)一步解釋?zhuān)癫咫娛交旌蟿?dòng)力車(chē)和增程式電動(dòng)車(chē)等車(chē)型,因?yàn)榧饶軡M足消費(fèi)者對(duì)智能化的需求,又能有效緩解里程焦慮,所以備受消費(fèi)者青睞。
盧曉還透露了一個(gè)重要信息,即上汽通用計(jì)劃在2027年之后,依然保留至少8款以上的燃油車(chē)型。“到那時(shí),市場(chǎng)上的部分燃油車(chē)可能已經(jīng)被淘汰,競(jìng)爭(zhēng)壓力也將大大減小。”盧曉表示,上汽通用對(duì)燃油車(chē)的未來(lái)布局充滿信心。
盧曉的發(fā)言,不僅展現(xiàn)了上汽通用對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的深刻洞察,也透露出企業(yè)在燃油車(chē)與新能源車(chē)并行發(fā)展道路上的堅(jiān)定決心。隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷變革,上汽通用正以實(shí)際行動(dòng),探索著適合自身的發(fā)展路徑。