在新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌之際，一場(chǎng)關(guān)于動(dòng)力電池技術(shù)的較量正愈演愈烈。近日，全球動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代在上海國際車展前夕，通過其“超級(jí)科技日”活動(dòng)，震撼發(fā)布了三款創(chuàng)新產(chǎn)品，瞬間引爆了整個(gè)行業(yè)。

4月21日，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群親自站臺(tái)，向全球宣布了第二代神行超充電池、鈉新電池以及驍遙雙核動(dòng)力電池的誕生。作為全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的領(lǐng)航者，寧德時(shí)代憑借其在市場(chǎng)份額、營(yíng)收、利潤(rùn)及市值上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，素有“寧王”之稱。此次發(fā)布，無疑再次證明了其在技術(shù)創(chuàng)新上的領(lǐng)先地位。

面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，寧德時(shí)代并未滿足于現(xiàn)狀。針對(duì)新能源汽車充電速度不及加油的痛點(diǎn)，寧德時(shí)代早在2023年9月就推出了充電倍率高達(dá)4C的神行超充電池。然而，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的迅速跟進(jìn)讓寧德時(shí)代的領(lǐng)先地位受到挑戰(zhàn)。此次發(fā)布的第二代神行超充電池，不僅峰值倍率提升至12C，更實(shí)現(xiàn)了800km的純電續(xù)航，30秒內(nèi)即可充電75km，低溫環(huán)境下的充電效率也大幅提升。

在鈉離子電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代同樣取得了突破性進(jìn)展。此次發(fā)布的鈉新電池，電芯能量密度達(dá)到175 Wh/kg，支持峰值5C的快充，且在極端測(cè)試下依然安全穩(wěn)定。寧德時(shí)代表示，鈉電池將成為構(gòu)建本地化、可持續(xù)能源解決方案的關(guān)鍵。

作為壓軸產(chǎn)品的驍遙雙核動(dòng)力電池，則是寧德時(shí)代AB電池技術(shù)的延續(xù)與升級(jí)。通過兩個(gè)獨(dú)立能量區(qū)之間的協(xié)作，驍遙雙核電池實(shí)現(xiàn)了高壓供電冗余、低壓供電冗余，并可根據(jù)用戶的行駛狀態(tài)和駕駛習(xí)慣智能調(diào)整能量分配策略。寧德時(shí)代稱，驍遙雙核動(dòng)力電池可實(shí)現(xiàn)超40種多元組合，滿足不同用戶的多樣化需求。

寧德時(shí)代的持續(xù)創(chuàng)新，離不開其深厚的研發(fā)實(shí)力和長(zhǎng)期投入。根據(jù)2024年財(cái)報(bào)，寧德時(shí)代全年研發(fā)總投入達(dá)到186億元，近十年累計(jì)研發(fā)投入超過700億元。目前，寧德時(shí)代在全球設(shè)立了六大研發(fā)中心，研發(fā)人員超過2萬人，擁有及正在申請(qǐng)的國內(nèi)外專利合計(jì)超過4萬項(xiàng)。

然而，即便在行業(yè)中持續(xù)領(lǐng)跑，寧德時(shí)代也面臨著諸多挑戰(zhàn)。一方面，原材料價(jià)格下跌導(dǎo)致產(chǎn)品售價(jià)下調(diào)，使得全年?duì)I收同比下降了9.7%；另一方面，比亞迪、華為數(shù)字能源等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的快速崛起，也讓寧德時(shí)代感受到了前所未有的壓力。特別是在快充電池技術(shù)領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的迅速跟進(jìn)讓寧德時(shí)代的領(lǐng)先地位岌岌可危。

盡管如此，寧德時(shí)代依然保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。得益于成本控制、技術(shù)溢價(jià)及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，寧德時(shí)代的凈利潤(rùn)依然實(shí)現(xiàn)了15%的增長(zhǎng)，毛利率更是創(chuàng)下三年來新高。在今年第一季度，寧德時(shí)代營(yíng)收同比增長(zhǎng)6.18%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)32.85%。

面對(duì)固態(tài)電池這一熱門話題，寧德時(shí)代也表達(dá)了自己的看法。曾毓群在科技日上表示，雖然固態(tài)電池技術(shù)具有巨大的潛力，但目前仍存在諸多技術(shù)難題需要攻克。寧德時(shí)代將繼續(xù)推進(jìn)固態(tài)電池研發(fā)，但短期內(nèi)更專注于提升現(xiàn)有三元鋰和磷酸鐵鋰電池的性能以及推進(jìn)鈉電池的產(chǎn)業(yè)化。

在新能源汽車及動(dòng)力電池市場(chǎng)這片叢林中，“寧王”寧德時(shí)代正以技術(shù)為武器，向整個(gè)行業(yè)宣告其不可動(dòng)搖的地位。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，“寧王”不僅要爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，更要牢牢掌握技術(shù)話語權(quán)。