新能源汽車技術日新月異，教學實訓設備也隨之不斷升級。近日，一款名為QY-XNY155的新能源汽車動力電池裝調與測試平臺正式亮相，為相關專業的學子們提供了一個高效、安全的實訓環境。

該平臺采用了新能源車輛中廣泛應用的磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池規格為3.2V 20AH，總共串聯了24節。同時，它還配備了帶有CAN總線的一體機BMS電池管理系統，該系統具備被動均衡功能，能夠實時監控電池包的各項參數。

實訓臺的設計充分考慮了教學的實際需求，設置了4個測試工位，每個工位都可以獨立對24節單體電池的電壓信號、主接觸器及預充接觸器的吸合與斷開信號、CAN通訊信號等進行精確測量。為了方便學員操作和理解，實訓臺的面板采用了5mm厚的亞克力板，并噴涂了清晰的檢測端子名稱。

該平臺的功能特點十分突出。首先，它是一個真實可運行的系統，能夠充分展示新能源動力電池充放電總成的主要零部件組成結構和邏輯控制關系。其次，實訓臺上的各主要部件都采用了與實車相同的電氣連接方式，方便學員進行拆卸和安裝練習，掌握高壓系統零部件的拆裝要點和安全保護知識。

BMS系統的功能也十分全面，包括被動均衡、開關控制保護（如單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫等）、與車載充電機的CAN通訊、SOC估算、充放電控制等。實訓臺還配備了動力電池包顯示器和BMS上位機檢測標定軟件，方便學員觀察充放電過程的各項參數。

為了模擬真實的車輛能量消耗過程，實訓臺還配備了放電模塊，放電電流大小可選。同時，動力電池包還設置了新能源汽車機械維修開關，學員可以打開上蓋進行觀察。實訓臺還配備了12V電源接地機械開關和緊急斷開式機械開關，確保在緊急情況下能夠迅速切斷系統電源。

在實訓臺的設計上，還充分考慮了移動性和穩定性。實訓臺底部安裝了4個帶自鎖裝置的腳輪，使得實訓臺在移動時既靈活又穩定。同時，設備框架采用了一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕，臺面鋪裝彩色高密度復合板，經久耐用。

該平臺還配備了故障設置和考核系統，故障點不少于15個，方便學員進行故障分析和診斷練習。實訓臺還配置了43寸高清多媒體顯示屏和智能教學系統，學員可以通過HDMI高清線將miniPC上的視頻資源、文本資源、彩色電氣原理圖等內容投放到顯示屏上，支持鏡像投屏功能，滿足多位同學同時互動學習的需求。

在技術規格方面，該平臺的外形尺寸為1500×770×1700mm（長寬高），輸入電源為AC220V±10% 50Hz，工作電源為DC12V。動力電池類型為環保型磷酸鐵鋰動力電池，單體電池規格為3.2V 20AH，共24串。工作溫度范圍為-20°～60°，配備有BMS鋰電管理一體機（帶CAN通訊）和7寸觸摸屏動力電池包顯示屏。

通過該平臺，學員可以深入了解新能源動力電池包（BMS）的控制原理、主要零部件功能、邏輯控制關系及參數變化規律等。同時，還可以進行BMS采集動力電池組壓差和溫差并控制充放電過程的實訓、新能源高壓系統操作安全注意事項及高壓連接器插拔方法的實訓等。