近日，我國(guó)航天領(lǐng)域迎來(lái)重要突破——藍(lán)箭航天自主研發(fā)的朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭成功完成發(fā)射入軌任務(wù)，并首次嘗試一級(jí)回收技術(shù)，這一壯舉迅速成為社會(huì)焦點(diǎn)。12月6日，藍(lán)箭航天正式對(duì)外公布了此次一子級(jí)回收驗(yàn)證過(guò)程中的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)細(xì)節(jié)，展現(xiàn)了我國(guó)在可回收運(yùn)載火箭技術(shù)上的新進(jìn)展。

據(jù)藍(lán)箭航天相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，朱雀三號(hào)一子級(jí)在完成一級(jí)分離后，立即啟動(dòng)了垂直回收技術(shù)的飛行驗(yàn)證程序。其中，最為關(guān)鍵且極具挑戰(zhàn)性的環(huán)節(jié)是“超音速再入氣動(dòng)滑行階段”。在此階段，火箭需穿越動(dòng)壓最大的環(huán)境區(qū)域，這對(duì)火箭的結(jié)構(gòu)熱防護(hù)系統(tǒng)、整體氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)以及姿態(tài)精準(zhǔn)控制能力均提出了極為嚴(yán)苛的要求。通過(guò)此次飛行驗(yàn)證所積累的寶貴數(shù)據(jù)，將為后續(xù)型號(hào)的迭代升級(jí)與改進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

火箭在再入點(diǎn)火段及氣動(dòng)滑行段均展現(xiàn)出了卓越的制導(dǎo)控制能力，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)著陸場(chǎng)坪回收點(diǎn)的高精度定位與引導(dǎo)。驗(yàn)證過(guò)程中，冷氣反作用控制系統(tǒng)與柵格舵的復(fù)合控制策略發(fā)揮了關(guān)鍵作用，同時(shí)，相應(yīng)的制導(dǎo)算法也經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格考驗(yàn)，其正確性得到了充分驗(yàn)證。此次試驗(yàn)的成功，不僅進(jìn)一步鞏固了我國(guó)在液氧甲烷可回收運(yùn)載火箭技術(shù)路線上的工程實(shí)踐基礎(chǔ)，更為我國(guó)實(shí)現(xiàn)一子級(jí)回收目標(biāo)探索出了一條切實(shí)可行的技術(shù)路徑。