廣州國際車展上，大眾汽車以“為眾而造”為主題，攜多款重磅車型亮相琶洲展館1.1號館。展臺設計融合沉浸式體驗與未來科技感，全面呈現品牌在電動化與智能化領域的最新突破。此次車展，大眾不僅推出兩款全球首發的插電式混合動力車型，更通過概念車與特別版車型展現其技術轉型的深度與速度。
首發車型中，上汽大眾帕薩特ePro與一汽-大眾全新探岳L插電混動版備受關注。帕薩特ePro基于經典燃油車型升級，搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發動機與新一代插電混動平臺，動力輸出強勁的同時優化了純電續航與能耗表現。其外觀設計采用貫穿式LED燈帶、發光徽標及展翼式尾燈，科技感與辨識度顯著提升。全新探岳L插電混動版則延續SUV的空間優勢，1.5T發動機與高壓電池的協同工作滿足多場景出行需求，底盤與變速箱的專項調校進一步強化了駕駛穩定性與靈敏性。
除量產新車外，大眾還展出了ID. EVO、ID. ERA與ID. AURA三款概念車。這些車型以超前設計語言詮釋未來出行理念，并深度融入本土化智能互聯功能，體現“在中國，為中國”戰略的落地。例如，概念車搭載的智能交互系統與本土化應用生態，預示大眾在智能網聯時代的布局方向。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱博士在發布會上表示：“我們正以‘中國速度’推動創新與制造，提供純電、插混及增程式等多元動力選擇，滿足用戶多樣化需求。”他強調，無論技術如何迭代，大眾對安全、品質與可靠性的承諾始終如一。為印證這一承諾，展臺特設“品牌基因專區”，通過碰撞測試視頻、電池安全互動裝置及駕駛模擬器等體驗項目，直觀展示其在主被動安全、電池結構與車內環境健康等領域的技術積累。
根據規劃，大眾汽車將加速新能源車型投放節奏：至2027年，品牌計劃在中國市場推出21款新能源車型；到2029年，這一數字將增至31款。密集的產品布局不僅體現對中國市場的重視，更彰顯其在全球電動化轉型中的領先決心。本次車展將持續至11月30日，觀眾可前往琶洲展館1.1號館，近距離感受大眾汽車的電動化與智能化成果。
