小米汽車近日公布了其輔助駕駛系統(tǒng)的最新數(shù)據(jù),引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。自2025年7月26日1000萬Clips版本發(fā)布以來,該系統(tǒng)的用戶活躍度持續(xù)走高,目前輔助駕駛功能的日均使用占比已達(dá)90%,顯示出用戶對智能駕駛技術(shù)的高度認(rèn)可。
數(shù)據(jù)顯示,小米輔助駕駛系統(tǒng)已累計服務(wù)47.3萬名用戶,總行駛里程突破3億公里。在安全性能方面,系統(tǒng)通過主動干預(yù)避免了45.7萬次潛在碰撞事故,相當(dāng)于平均每天阻止1253次危險發(fā)生。泊車輔助功能同樣表現(xiàn)亮眼,累計使用次數(shù)達(dá)3096.4萬次,有效解決了城市停車難題。
在技術(shù)升級層面,小米于2025廣州車展期間正式推出"Xiaomi HAD增強(qiáng)版"。該版本在原有基礎(chǔ)上創(chuàng)新性地融入強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法與世界模型技術(shù),通過模擬復(fù)雜駕駛場景提升系統(tǒng)決策能力。這項(xiàng)突破使車輛能夠更精準(zhǔn)地預(yù)判路況變化,為用戶提供更可靠的智能駕駛體驗(yàn)。
小米集團(tuán)董事長雷軍在車展現(xiàn)場透露,組合輔助駕駛系統(tǒng)第四代"HAD增強(qiáng)版"已完成全量測試,將于近期向用戶推送更新。此次升級將覆蓋全國范圍,適配小米汽車全系車型,標(biāo)志著小米智能駕駛技術(shù)進(jìn)入全新發(fā)展階段。行業(yè)觀察人士指出,小米通過持續(xù)技術(shù)迭代,正在重塑智能電動汽車市場的競爭格局。











