位于北京經濟技術開發區的小米汽車超級工廠內，一輛嶄新的汽車緩緩駛下生產線，標志著小米汽車迎來了第50萬輛整車的正式下線。這一里程碑式的時刻，距離小米首款車型SU7的發布僅過去了602天，不足20個月的時間里，小米汽車便以驚人的速度刷新了全球新能源車企50萬輛下線的最快紀錄。

小米汽車業務的迅猛發展，在最新發布的三季度財報中得到了充分體現。數據顯示，該季度小米汽車交付量突破10萬輛大關，不僅創下了單季度歷史新高，更實現了同比173.4%的顯著增長。回顧今年前三季度，小米汽車累計交付量已超過26萬輛，其中9月和10月更是連續兩個月交付量突破4萬輛大關。按照這一強勁勢頭，小米汽車預計將在本周提前完成全年35萬臺的交付目標。

值得一提的是，三季度小米汽車業務不僅在交付量上取得了驕人成績，更在盈利能力上實現了重要突破。財報顯示，該季度小米汽車業務首次實現單季度盈利，智能電動汽車收入達到283億元，這一成績的取得無疑為小米汽車的未來發展奠定了堅實基礎。

小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在談及這一系列成就時表示，50萬輛整車的下線不僅是對小米汽車研發、制造、銷售、交付和服務完整體系能力的一次全面驗證，更是消費者對小米汽車廣泛認可的體現。他強調，這一里程碑的達成標志著小米汽車已經成功邁入規模化發展的新階段。

展望未來，雷軍透露了小米汽車的雄心壯志。他表示，2025年全年小米汽車預計將交付超過40萬輛新車，這一目標不僅體現了小米汽車對市場需求的精準把握，更彰顯了其對自身產能和品質的充分信心。為實現這一目標，小米汽車將堅持不懈地抓安全、抓交付，在確保安全和品質的前提下全力以赴加快生產步伐。同時，小米汽車還將持續加強科技創新能力，堅定不移地推進核心技術的研發工作，并積極推進AI和智能制造的深度融合，以科技引領未來出行新風尚。