上汽通用五菱在廣西柳州舉辦了一場以“我們向上，中國向前”為主題的盛會——第二屆致敬奮斗者大會，此次活動由上汽通用五菱與央視新聞聯合呈現。會上，企業不僅集中展示了商用車領域的“天、靈、神”三大技術體系，還正式發布了全面新能源化的五菱紅標產品家族，標志著品牌在新能源轉型道路上邁出關鍵一步。
五菱紅標在2025年迎來全面新能源化升級，其“揚宏榮之光”家族全系產品均完成新能源煥新。此次亮相的五菱揚光、五菱宏光純電版、五菱之光EV以及五菱榮光EV四款車型，成為大會焦點。其中，五菱榮光EV作為首次公開的新能源車型，計劃于2026年推出榮光與榮光L兩款細分產品，并提供“一車三動力”的靈活配置方案。該車型搭載專為商用車研發的“靈犀動力商用增程”系統，并配備“神煉電池商用版”，核心動力與電池技術均針對商用場景深度優化。
企業公布的銷售數據顯示，五菱紅標累計銷量已突破2100萬輛，宏光家族持續領跑全球后驅MPV市場，揚光家族則連續19個月蟬聯新能源輕客銷量冠軍。今年1至10月，五菱紅標以超50萬輛的累計銷量登頂全國商用車市場，同時問鼎新能源商用車銷量榜首，市場表現強勁。
在社會責任領域，上汽通用五菱聯合中國紅十字基金會推出“奮斗者專項計劃”。該計劃作為運營18年的“博愛基金”新增子項目，首批投入1500萬元資金，通過三大援助方向支持奮斗者群體：為遭遇突發困難的五菱車主提供“守護奮斗金”，資助具有發展潛力的微型創業項目設立“助力奮斗金”，并設立“致敬奮斗金”表彰年度“奮斗之星”與標桿項目。
工信部第401批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，全新五菱榮光已通過新車公示。該車型提供純電與燃油雙版本選擇，車身尺寸統一為長4535mm、寬1735mm、高1870mm，軸距達2850mm。設計層面，純電版采用封閉式前臉，僅保險杠保留開孔，車燈下方增加特征線條；燃油版則延續傳統進氣格柵設計，與車燈組合形成“笑臉”造型。座椅布局方面，五座版與七座版第二排座椅均支持折疊但不可翻轉，七座版第三排座椅可折疊翻轉，全系標配185/70R14規格輪胎。
動力配置上，燃油版搭載柳州賽克科技生產的LC2 1.5L發動機，最大凈功率78kW，最高時速150km/h，符合國VI排放標準，可選裝ETC設備與ABS防抱死系統。純電版采用同廠TZ180XS3A0電機，峰值功率100kW，匹配磷酸鐵鋰電池組，最高時速135km/h。兩款車型均通過差異化動力方案滿足多元商用需求。
