一位小米SU7 Pro車主近日因其車輛驚人的行駛數據引發廣泛關注。這輛私家車在短短一年多時間里，行駛里程已突破22萬公里，且核心性能表現依然優異，成為新能源汽車耐用性的典型案例。

據車主透露，這輛SU7 Pro日均行駛里程達540公里，幾乎每天都要完成一次完整的充放電循環。盡管如此，車輛電池衰減率僅為5%，滿電續航仍能保持在560公里以上。更令人驚訝的是，這輛高頻使用的私家車至今未出現任何故障，甚至連前輪胎都未更換過，其可靠性遠超普通家用車的標準。

車主特別強調，這并非測試車輛或網約車，而是因工作需要長期高強度使用的私人用車。此前公布的行程數據顯示，當總里程超過20萬公里時，該車的輔助駕駛里程已達126788公里，占總里程的63%；人工駕駛里程為73808公里，占比37%。這一數據反映出車主對車輛輔助駕駛功能的高度依賴。

面對網友關于電池衰減的詢問，車主明確表示，車輛行駛22萬公里后，電池容量仍保持在初始容量的95%。這一數據為新能源汽車的長期使用價值提供了有力佐證。目前，這位車主已立下新的目標：挑戰成為首位將小米SU7行駛里程突破60萬公里的用戶，當前已完成總目標的三分之一。