近日，寧德時(shí)代在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中，對(duì)外披露了其鈉離子電池產(chǎn)品的最新進(jìn)展以及未來可能的應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)介紹，該公司的鈉電池在低溫表現(xiàn)、碳足跡控制以及安全性能方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，有望在乘用車和商用動(dòng)力市場(chǎng)獲得廣泛應(yīng)用。

今年4月，寧德時(shí)代在首個(gè)超級(jí)科技日活動(dòng)上，正式推出了全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的鈉離子電池品牌——“寧德時(shí)代鈉新”。這一產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著鈉電技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步，開啟了從0到N的規(guī)模化應(yīng)用新篇章。

“寧德時(shí)代鈉新”旗下包含兩款核心產(chǎn)品：一是面向乘用車的動(dòng)力電池，二是專為重卡設(shè)計(jì)的24V啟駐一體蓄電池。這兩款產(chǎn)品均具備出色的全溫域適應(yīng)能力，可在零下40℃至零上70℃的極端溫度條件下穩(wěn)定運(yùn)行，徹底解決了傳統(tǒng)電池在低溫環(huán)境下性能衰減的難題。

以一款軸距2.95米的常見車型為例，搭載“寧德時(shí)代鈉新”電池的混動(dòng)車型純電續(xù)航里程可突破200公里，純電車型續(xù)航里程則能超過500公里，完全能夠滿足用戶在極端低溫條件下的日常通勤和出行需求。即使在零下40℃的嚴(yán)寒環(huán)境中，該電池仍能保持90%的可用電量，確保車輛持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

更令人矚目的是，在電池電量?jī)H剩10% SOC的極端虧電狀態(tài)下，“寧德時(shí)代鈉新”乘用車電池依然能夠在零下40℃的低溫條件下保持整車動(dòng)力基本不衰減，真正實(shí)現(xiàn)了極寒環(huán)境下的性能如常溫般穩(wěn)定。

9月5日，寧德時(shí)代宣布其“鈉新”電池成功通過了GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》認(rèn)證，成為全球首款獲得該新國標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池。這一認(rèn)證不僅驗(yàn)證了產(chǎn)品的安全性能，也為其在市場(chǎng)上的推廣和應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，寧德時(shí)代正在與客戶緊密合作，推進(jìn)“鈉新”乘用車動(dòng)力電池的開發(fā)和落地工作，項(xiàng)目進(jìn)展順利。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的逐步拓展，鈉離子電池有望在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。