純電方盒子領(lǐng)域迎來一位實(shí)力派選手——iCAR全新超級(jí)V23。這款備受矚目的車型將于10月26日在濟(jì)南·融創(chuàng)樂園摩天輪廣場(chǎng)正式登陸魯豫市場(chǎng),其全方位的進(jìn)化升級(jí)與卓越性能表現(xiàn),無疑將為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。

作為iCAR V系列風(fēng)格越野的開山之作,V23自問世以來便憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、出色的性能表現(xiàn)以及親民的價(jià)格策略,迅速在年輕用戶群體中掀起熱潮。短短10個(gè)月內(nèi),它便斬獲了2025年1-9月新能源方盒子累計(jì)銷量冠軍的殊榮,市場(chǎng)認(rèn)可度可見一斑。
此次全新超級(jí)V23的登場(chǎng),更是帶來了八大維度、百余項(xiàng)配置的全方位進(jìn)階。動(dòng)力系統(tǒng)上,四驅(qū)版車型峰值功率飆升至455匹馬力,綜合扭矩達(dá)490N·m,百公里加速僅需4.5秒,一鍵Boost狂暴模式的加入,讓動(dòng)力輸出如虎添翼。同時(shí),換裝寧德時(shí)代最新電芯后,充電功率提升至最高160kW,配合81度大容量電池包,實(shí)現(xiàn)了更快補(bǔ)能、更長(zhǎng)續(xù)航,輕松滿足用戶日常出行與長(zhǎng)途旅行的雙重需求。
操控性能方面,全新超級(jí)V23同樣表現(xiàn)不俗。基于i-SWIFT雨燕平臺(tái)的輕量化優(yōu)勢(shì),新車對(duì)懸架進(jìn)行了深度系統(tǒng)化調(diào)校。低至615mm的質(zhì)心高度、近50:50的軸荷分布以及四輪四角布局,共同打造出遠(yuǎn)超同級(jí)的操控能力。前麥弗遜+后五連桿四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),經(jīng)國(guó)際頂尖賽車工程團(tuán)隊(duì)普羅迪夫精心調(diào)校與優(yōu)化,不僅增強(qiáng)了操穩(wěn)能力與駕駛樂趣,還提升了后排乘坐舒適性。

在賽道與越野領(lǐng)域,全新超級(jí)V23同樣展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。它曾以最快速度登頂沙漠珠峰,創(chuàng)造吉尼斯紀(jì)錄;在浙江國(guó)際賽車場(chǎng),全新超級(jí)V23S更是以1分50秒889的成績(jī)超越百萬級(jí)豪車,成為25萬以內(nèi)最快量產(chǎn)車,躋身該賽道SUV圈速榜前十,刷新浙賽最速方盒子紀(jì)錄,力壓奔馳AMG G 63等豪華品牌高性能車型,徹底打破了“方盒子沒有操控”的固有偏見。
隨著上市日期的臨近,現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)也備受期待。賽道實(shí)測(cè)、越野暢玩、改裝樂玩、潮玩樂園等豐富多彩的活動(dòng)環(huán)節(jié),將為更多玩家?guī)砑婢哂埠藢?shí)力與駕趣體驗(yàn)的盛宴。全新超級(jí)V23有望在新能源汽車魯豫區(qū)域市場(chǎng)掀起新的熱潮,進(jìn)一步推動(dòng)iCAR品牌口碑與銷量的雙攀升。











