近日，汽車行業(yè)傳出重磅消息，知名汽車資訊平臺(tái)易車網(wǎng)公布了小米汽車首款增程式SUV——YU9的假想設(shè)計(jì)圖。作為小米進(jìn)軍增程式動(dòng)力市場(chǎng)的開(kāi)山之作，這款新車延續(xù)了SU7與YU7確立的家族化設(shè)計(jì)理念，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

從曝光的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看，YU9的外觀造型深度融合小米品牌基因。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配標(biāo)志性的狹長(zhǎng)水滴形大燈組，與SU7的漣漪曲面、YU7的鏤空3D燈組形成設(shè)計(jì)脈絡(luò)上的傳承。車尾部分采用貫穿式光環(huán)尾燈，內(nèi)部預(yù)計(jì)融入獨(dú)特的“小米橙”動(dòng)態(tài)光效，夜間點(diǎn)亮效果可與YU7的漸層式光帶相媲美。車身側(cè)面線條硬朗挺拔，近乎垂直的D柱設(shè)計(jì)不僅提升視覺(jué)沖擊力，更為三排座椅布局預(yù)留充足空間。

雖然官方尚未公布具體參數(shù)，但行業(yè)內(nèi)部信息已勾勒出YU9的尺寸輪廓。據(jù)汽車博主推測(cè)，新車車長(zhǎng)可能突破5.2米，軸距達(dá)3.1米左右，完全符合全尺寸SUV“車長(zhǎng)≥5000mm、軸距≥2950mm”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，假想圖也引發(fā)部分爭(zhēng)議，有網(wǎng)友認(rèn)為車頭側(cè)面視覺(jué)效果偏薄，整體姿態(tài)更接近4.8米級(jí)中大型SUV，與全尺寸定位存在微妙反差。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，此前爆料顯示，YU9將搭載小米自研的1.5T四缸增程器，熱效率突破44.3%。續(xù)航表現(xiàn)上，CLTC工況下純電續(xù)航預(yù)計(jì)達(dá)300公里，綜合續(xù)航目標(biāo)直指1500公里，這一數(shù)據(jù)已超越理想L9和問(wèn)界M9等競(jìng)品車型。

市場(chǎng)定位方面，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)YU9售價(jià)區(qū)間將落在30萬(wàn)-45萬(wàn)元之間，直接對(duì)標(biāo)理想L9和問(wèn)界M9兩款市場(chǎng)標(biāo)桿車型。作為小米汽車在增程式領(lǐng)域的首款產(chǎn)品，YU9的推出不僅填補(bǔ)了品牌在該細(xì)分市場(chǎng)的空白，更被視為小米沖擊高端新能源SUV市場(chǎng)的重要布局。