中國探月工程再傳捷報，嫦娥七號任務計劃于2026年前后實施，將首次登陸月球南極地區，重點開展月表環境勘察與水冰探測等關鍵科學任務。若此次探測成功證實月球存在水資源，中國有望成為全球首個在月球發現水的國家，為人類深空探索開辟新篇章。

作為中國探月工程第四期的重要任務，嫦娥七號探測器采用"四器一星"構型，包括著陸器、軌道器、巡視器、飛躍器及中繼星，各系統均搭載多種科學載荷。據任務副總設計師唐玉華介紹，該探測器共搭載6臺國際合作載荷，分別來自埃及、巴林、意大利、俄羅斯、瑞士、泰國及國際月球天文臺協會等7個國家與組織，形成多國聯合探月的新格局。

具體載荷配置方面，著陸器將攜帶三臺國際設備：意大利研制的激光角反射器陣列用于月面高精度測量；俄羅斯的月球塵埃與電場探測儀研究近地表等離子體環境；國際月球天文臺協會的月基天文望遠鏡則開展銀河系、地球及全景天空觀測。軌道器搭載的載荷包括：埃及與巴林聯合研制的月表物質超光譜成像儀，瑞士的月基雙通道地球輻射能譜儀，以及泰國的空間天氣全球監測裝置，分別用于月表物質分析、地球氣候系統監測及太陽風暴預警。

唐玉華透露，所有國際載荷均已交付并完成集成測試。這些設備的遴選嚴格遵循科學目標與工程可行性原則，確保既能滿足基礎研究需求，又能適應月球極端環境。例如泰國研制的監測裝置可提前預警太陽風暴引發的磁擾動，為未來月球基地建設提供關鍵數據支持。

運載能力的提升為任務成功奠定基礎。相較于執行嫦娥三號、四號任務的長三甲系列火箭，長征五號運載火箭的運載能力顯著增強，使嫦娥七號可攜帶近一倍數量的科學載荷。唐玉華指出，該探測器各分系統均配置多種科學儀器，載荷種類與數量均創中國探月工程新高。

中國探月工程總設計師吳偉仁強調，全球主要航天國家均將月球南北極作為探測重點。月球極區存在類似地球的極晝極夜現象，南極某些高地可連續獲得100余天光照，為長期駐月作業創造條件。若能在月坑中發現水資源，將極大推動月球基地建設進程，這一發現具有里程碑意義。

作為后續任務，嫦娥八號計劃于2028年前后發射，同樣瞄準月球南極。該任務除建立通信與能源系統外，將重點驗證月壤原位利用技術。探測器系統總設計師彭兢解釋，通過高溫熔融月壤并結合3D打印技術，可制作建筑構件，為在月球就地取材建造設施提供技術儲備。

與前期任務不同，嫦娥七號與八號未采用備份星模式，而是根據獨立科學目標進行差異化設計。彭兢指出，兩探測器在載荷規模、儀器配置及任務目標上存在顯著差異，例如嫦娥八號將大幅增加月面實驗設備，重點開展月壤建房等驗證工作。

這對"姊妹"探測器將與鵲橋二號中繼星協同作業，為國際月球科研站建設積累數據。該科研站由中國倡議發起，計劃2035年前完成基本型建設，2045年前建成拓展型，設立月球地質、月基天文、日地環境等五大科研目標，推動月球資源開發利用及深空探測技術發展。