自2018年首次亮相以來(lái)，鈴木吉姆尼始終保持著小型越野車領(lǐng)域的獨(dú)特地位。盡管多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已進(jìn)入換代周期，但這款方盒子造型的經(jīng)典車型仍選擇以漸進(jìn)式升級(jí)延續(xù)市場(chǎng)生命力——最新公布的年度改款車型僅針對(duì)安全配置與車載系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)將升級(jí)范圍限定在三門版本。

此次改款的最大亮點(diǎn)集中在駕駛艙內(nèi)部。傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤中央新增的4.2英寸彩色顯示屏可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車輛信息，而高配車型更提供源自鈴木Swift的9英寸觸控大屏，該系統(tǒng)支持智能手機(jī)互聯(lián)功能并優(yōu)化了界面交互邏輯。不過(guò)基礎(chǔ)版車型仍保留著標(biāo)志性的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，頂部塑料面板區(qū)域未增設(shè)儲(chǔ)物空間或手機(jī)固定裝置。

安全配置的升級(jí)更具針對(duì)性，自動(dòng)擋車型首次標(biāo)配自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與倒車誤啟動(dòng)預(yù)防功能。這些改進(jìn)與車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)形成鮮明對(duì)比——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)完全沿用現(xiàn)款配置：常規(guī)版搭載0.66升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（63馬力），Sierra版本配備1.5升自然吸氣四缸引擎（103馬力），傳動(dòng)系統(tǒng)提供五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱選擇，四驅(qū)系統(tǒng)與梯形車架結(jié)構(gòu)均保持不變。

外觀方面，日本市場(chǎng)特供的窄體版車型因符合Kei Car法規(guī)而采用無(wú)輪眉擴(kuò)展件的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，與全球版形成差異化。本土版車型在側(cè)后視鏡下方增設(shè)的輔助小鏡，則有效減少了駕駛盲區(qū)。值得注意的是，此次升級(jí)僅涉及三門車型，五門版吉姆尼Nomade近期才加入日本本土產(chǎn)品線。

目前改款車型已啟動(dòng)日本市場(chǎng)預(yù)訂，后續(xù)將逐步拓展至其他海外市場(chǎng)。對(duì)于熱衷個(gè)性化改裝的消費(fèi)者而言，現(xiàn)款車型豐富的原廠配件與售后市場(chǎng)方案，依然使其成為方盒子造型SUV中的首選對(duì)象。