海外街頭近日驚現(xiàn)一款全新奧迪A6實車，瞬間在汽車圈掀起熱議浪潮。此前車市稍顯平淡，而這款車的曝光無疑如同一顆重磅炸彈，引爆了朋友圈。

從外觀來看，新車徹底告別了以往“穩(wěn)重大叔”的形象。前臉設(shè)計猶如被鋒利刀鋒雕刻過一般，棱角極為分明，眼神犀利無比，仿佛隨時準(zhǔn)備出擊。燈光組依舊延續(xù)了奧迪家族標(biāo)志性的LED矩陣，不過線條變得更加狹窄且傾斜，搭配全新設(shè)計的格柵，讓整車看起來如同緊繃著肌肉的運動員，蓄勢待發(fā)，充滿動感。

車身側(cè)面的腰線設(shè)計堪稱一大亮點。它摒棄了以往平直拉通的傳統(tǒng)風(fēng)格，而是從輪拱處開始向上揚起，宛如一道蓄勢待發(fā)的波浪，極具視覺沖擊力。B柱之后的溜背角度也有所增大，盡管目前實測數(shù)據(jù)尚未公布，但從現(xiàn)場目測情況來看，后排坐兩人并排完全沒問題，頭頂也還有一定的空間余量，后排頭部空間受溜背設(shè)計的影響似乎并不明顯。

在底盤調(diào)校方面，這款車也有著出色的表現(xiàn)。此前測試車在法蘭克福周邊山路進(jìn)行過測試，據(jù)當(dāng)?shù)仄嚸襟w報道，其轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度比上一代快了約0.3秒，車身側(cè)傾控制得更加出色，給人一種貼地飛行的感覺，操控性能大幅提升。

動力系統(tǒng)上，目前該車仍以3.0T發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)作為主力，匹配7速雙離合變速箱。不過有消息稱，下半年將會推出插電混動版本，純電續(xù)航里程預(yù)計能達(dá)到80公里左右，這無疑為消費者提供了更多的動力選擇。

內(nèi)飾方面，目前僅能看到一些零星的諜照。可以明顯看到中控屏采用了立式設(shè)計，取消了實體旋鈕，改用觸控和語音交互方式，操作更加便捷智能。空調(diào)出風(fēng)口變得更加細(xì)長，橫貫整個中控面板，不僅提升了內(nèi)飾的科技感，也使車內(nèi)空間看起來更加寬敞。座椅采用了新研發(fā)的蜂窩式記憶海綿，坐感舒適，仿佛半躺進(jìn)沙發(fā)里，為駕乘人員帶來極佳的乘坐體驗。

最近幾天，這款車頻繁出現(xiàn)在斯圖加特外圍地區(qū)，推測其正式官圖很快就會發(fā)布。有消息透露，中國市場有望在年底見到這款車的身影。不過，加長版的A6L是否會同步更新這套設(shè)計語言，目前還不得而知，只能耐心等待后續(xù)消息。