近日，國家發展改革委等多個部門聯合發布了《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，為未來三年電動汽車充電設施建設繪制了清晰藍圖。方案明確提出，到2027年底，全國范圍內將建成2800萬個充電設施，公共充電容量將超過3億千瓦，可滿足超過8000萬輛電動汽車的充電需求，實現充電服務能力的全面升級。

在高速公路服務區（含停車區）的充電設施建設方面，方案強調了“超快結合”的發展方向。到2027年底，計劃新建或改建4萬個功率60千瓦以上的“超快結合”充電槍，以滿足電動汽車中長途出行的充電需求。同時，鼓勵在條件允許的情況下建設大功率充電設施，確保除高寒高海拔地區外，其他高速公路服務區均具備充電能力，進一步優化充電設施的布局和功能。

配電網升級改造也被列為重點任務。方案要求將充電設施接入需求納入配電網規劃，針對城市核心區、高速公路服務區、交通樞紐、鄉鎮聚集區及老舊小區等關鍵區域，開展網架結構優化和臺區增容等建設改造。通過推廣智能有序充電技術，提升電網在高滲透率充電負荷場景下的承載能力和調節能力，為電動汽車的普及提供堅實的電力保障。

在私人充電設施建設方面，方案提出了具體要求。新建居住區需在固定車位全部建設充電設施或預留安裝條件，確保直接裝表接電。對于既有居住區，則要因地制宜補充充電設施，結合老舊小區改造和完整社區建設等工作，增設充電設施，提升公共充電服務能力和私人車位建樁比例。同時，同步開展配套供配電設施改造，為居民提供更加便捷的充電服務。