電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，讓充電設(shè)施的創(chuàng)新升級(jí)成為行業(yè)焦點(diǎn)。殼牌近日宣布啟動(dòng)中國(guó)區(qū)電動(dòng)車充電解決方案征集活動(dòng)，旨在通過全球資源整合與本土化創(chuàng)新，破解充電效率、設(shè)備可靠性等核心痛點(diǎn)，為超過600萬(wàn)中國(guó)電動(dòng)車主提供更優(yōu)質(zhì)的充電體驗(yàn)。

作為全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)特有的城市密度、電網(wǎng)負(fù)荷及用戶行為模式，對(duì)充電技術(shù)提出嚴(yán)苛要求。殼牌中國(guó)新能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人指出："深圳全球最大充電站的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，設(shè)備故障率每降低1%，就能減少300小時(shí)/年的停機(jī)時(shí)間。這要求我們突破傳統(tǒng)技術(shù)框架，開發(fā)真正適應(yīng)中國(guó)場(chǎng)景的解決方案。"

本次征集聚焦五大技術(shù)方向：其一，開發(fā)能實(shí)現(xiàn)"零維護(hù)"的充電設(shè)備，通過新型材料與自診斷系統(tǒng)將設(shè)備壽命延長(zhǎng)3倍；其二，構(gòu)建智能車樁匹配系統(tǒng)，利用AI算法動(dòng)態(tài)優(yōu)化充電站選擇，目標(biāo)將用戶平均等待時(shí)間壓縮至5分鐘以內(nèi)；其三，突破直流母線技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)多電源單元間的毫秒級(jí)功率調(diào)配；其四，研發(fā)適用于工業(yè)場(chǎng)景的長(zhǎng)周期儲(chǔ)能系統(tǒng)，使度電成本下降40%；其五，創(chuàng)建虛擬電廠平臺(tái)，通過需求側(cè)響應(yīng)技術(shù)提升電網(wǎng)靈活性，降低充電環(huán)節(jié)碳排放20%。

活動(dòng)明確排除四類技術(shù)方向：家用充電設(shè)備、組件性能的漸進(jìn)式改進(jìn)、現(xiàn)有技術(shù)的簡(jiǎn)單重組，以及純檢測(cè)類工具。評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)"顛覆性創(chuàng)新"與"商業(yè)可行性"的雙重考量，要求方案必須在18個(gè)月內(nèi)完成概念驗(yàn)證。

殼牌GameChanger中國(guó)團(tuán)隊(duì)將聯(lián)合璞躍中國(guó)共同推進(jìn)項(xiàng)目。作為硅谷起源的全球最大科技孵化器之一，璞躍中國(guó)已在國(guó)內(nèi)構(gòu)建起覆蓋17000家科技企業(yè)的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)促成近500項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)化。"我們將為入選企業(yè)提供從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)的全鏈條支持，"璞躍中國(guó)負(fù)責(zé)人表示，"包括技術(shù)驗(yàn)證場(chǎng)地、行業(yè)資源對(duì)接，以及殼牌全球供應(yīng)鏈的準(zhǔn)入機(jī)會(huì)。"

項(xiàng)目流程分為三個(gè)階段：11月7日前完成線上方案提交，11月21日前進(jìn)行專家評(píng)審與深度溝通，12月上旬公布最終結(jié)果。優(yōu)勝企業(yè)除獲得GameChanger資金支持外，還將進(jìn)入殼牌戰(zhàn)略合作伙伴庫(kù)，優(yōu)先參與價(jià)值數(shù)億元的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)招標(biāo)。

值得注意的是，活動(dòng)特別強(qiáng)調(diào)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，要求所有提案不得包含保密信息。這種開放創(chuàng)新模式已在全球孵化出超過2000家科技企業(yè)，其中30余家成長(zhǎng)為獨(dú)角獸。在中國(guó)市場(chǎng)，該平臺(tái)已累計(jì)服務(wù)180家大型企業(yè)，年均加速1000余家初創(chuàng)公司，技術(shù)轉(zhuǎn)化成功率較傳統(tǒng)模式提升3倍。