乘聯會最新發布的9月廠商銷量數據顯示，特斯拉中國當月實現批發銷量90812輛（含出口），同比增幅達2.8%，環比亦增長2.8%。這一數據不僅創下2024年12月以來的單月新高，更在整體車市承壓的背景下顯得尤為突出。
值得關注的是，特斯拉上海工廠自四季度啟動"拓產攻堅"計劃后，產能提升成效顯著。公司副總裁陶琳通過社交媒體透露，此次擴產旨在加速國內及亞太地區訂單交付，緩解長期存在的供不應求局面。目前Model Y后輪驅動版與長續航全輪驅動版的交付周期已縮短至2-4周，而同期上市的6座版Model YL預計交付時間則延長至11月。
盡管9月數據表現亮眼，但前九個月累計銷量仍呈現下行態勢。數據顯示，特斯拉中國1-9月累計批發銷量606364輛，同比減少10.3%。具體來看，年初至5月連續五個月銷量同比下滑，6月短暫實現0.83%的微增后，7-8月再度陷入負增長區間，直至9月才扭轉頹勢。
市場分析指出，Model YL的交付節奏或對四季度銷量產生重要影響。該車型作為特斯拉首款6座SUV，雖未公布具體銷售數據，但其較長的交付周期反映出市場旺盛需求。與此同時，特斯拉中國官網顯示，現有Model Y車型的交付周期已壓縮至常規水平，這種產品結構的差異化布局正在形成新的市場競爭力。
