當一張被黑色車衣覆蓋的神秘跑車出現(xiàn)在長城汽車35周年高管合影中時，整個汽車圈的目光瞬間被吸引。這款被網友戲稱為"保定布加迪"的車型，實則是長城汽車潛心研發(fā)五年的V8混動超級跑車，其技術參數與性能表現(xiàn)足以顛覆國產高性能車的市場格局。

動力系統(tǒng)的突破性設計堪稱核心亮點。這款超跑搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機采用90度夾角V型布局，創(chuàng)新性地將雙渦輪增壓器嵌入氣缸夾角內部，配合水冷式中冷器，將渦輪遲滯時間壓縮至0.3秒?；A版車型即可輸出549匹最大馬力與770牛·米峰值扭矩，性能指標全面超越同級別百萬級燃油跑車。更值得關注的是其混動系統(tǒng)，通過P2電機與Hi4-T架構的深度融合，綜合功率突破1000匹馬力大關，實現(xiàn)2.5秒破百的加速能力與超過350km/h的極速表現(xiàn)，同時保持200公里的純電續(xù)航能力。

在輕量化與底盤技術領域，長城工程師借鑒邁凱倫的碳纖維單體殼座艙設計，整車覆蓋件全面采用碳纖維材質，目標將整備質量控制在1500公斤以內，較法拉利SF90輕200公斤。這種結構不僅顯著提升車身剛性，更帶來極致的操控響應。制動系統(tǒng)配備前六活塞/后四活塞碳陶剎車盤，搭配主動電磁懸架系統(tǒng)，確保在極端駕駛條件下仍能保持精準控制。

這款劃時代的超級跑車將由長城汽車旗下超豪華品牌"沙龍"負責運營，生產模式采用訂單制排產策略，定價區(qū)間鎖定300-400萬元。在新能源浪潮席卷全球的背景下，長城汽車堅持研發(fā)具有駕駛樂趣的高性能產品，通過五年技術攻關實現(xiàn)國產超跑的性能突破，為自主品牌樹立了新的技術標桿。這款凝聚中國汽車工業(yè)最新成果的超級跑車，或將重新定義高端性能車的市場格局。