北京市市場監(jiān)督管理局近日正式推出四項自動駕駛領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉場地測試及車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施兩大關(guān)鍵板塊，為自動駕駛技術(shù)落地提供規(guī)范化指導(dǎo)。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉場地測試方面，針對乘用車與無人配送車分別制定專項技術(shù)規(guī)范。乘用車測試標(biāo)準(zhǔn)聚焦L4級自動駕駛功能，既涵蓋限速標(biāo)志識別、彎道通行等基礎(chǔ)項目，又創(chuàng)新納入無人化試驗、車云通信安全及V2X通信防護(hù)等前沿內(nèi)容，形成覆蓋傳統(tǒng)與新興技術(shù)的綜合測試框架。該標(biāo)準(zhǔn)特別結(jié)合北京自動駕駛產(chǎn)業(yè)特色，強(qiáng)化對復(fù)雜場景下系統(tǒng)可靠性的驗證要求。

無人配送車測試標(biāo)準(zhǔn)則緊密圍繞北京“無人配送城市”建設(shè)目標(biāo)，設(shè)置非機(jī)動車道標(biāo)志識別、機(jī)非隔離響應(yīng)等20余項測試場景。其中，“鬼探頭”行人橫穿、非機(jī)動車違規(guī)切入等緊急工況模擬成為核心驗證環(huán)節(jié)，通過還原末端配送真實風(fēng)險點(diǎn)，全面檢驗車輛應(yīng)急避險能力。標(biāo)準(zhǔn)同時規(guī)定遠(yuǎn)程接管、人工干預(yù)及通信安全等保障機(jī)制測試要求，確保配送過程安全可控。

車路云一體化領(lǐng)域同步發(fā)布兩項基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。信息安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)首次系統(tǒng)規(guī)范路側(cè)設(shè)備安全防護(hù)體系，從身份認(rèn)證、訪問控制到數(shù)據(jù)加密形成全鏈條防護(hù)。具體涵蓋設(shè)備接入安全、網(wǎng)絡(luò)傳輸防護(hù)、OTA升級安全及數(shù)據(jù)完整性保障四大維度，填補(bǔ)國內(nèi)該領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范空白，為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。

運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)則明確路側(cè)智能設(shè)備管理架構(gòu)，規(guī)定攝像機(jī)、雷達(dá)、通信單元等設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測、故障預(yù)警及遠(yuǎn)程維護(hù)功能要求。通過標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口與傳輸協(xié)議，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)維平臺的高效互聯(lián)，提升車路云系統(tǒng)整體管控效能。該標(biāo)準(zhǔn)的實施將為智能交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模化部署奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

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