2025年10月2日，資本市場迎來重要動態(tài)——嵐圖汽車科技股份有限公司正式向香港聯(lián)合交易所遞交主板上市申請，標志著這家高端新能源車企的資本化進程邁入全新階段。從8月22日發(fā)布上市預告到正式遞交申請，僅用時不足40天，展現(xiàn)出企業(yè)高效的戰(zhàn)略執(zhí)行能力與強勁的發(fā)展動能。

作為國內(nèi)首個達成20萬輛產(chǎn)量里程碑的央國企高端新能源品牌，嵐圖汽車自2021年8月首款車型嵐圖FREE交付以來，始終保持產(chǎn)能與銷量的雙增長。2024年4月，第十萬輛整車下線；2025年4月，累計產(chǎn)量突破20萬輛大關。銷量數(shù)據(jù)同樣亮眼：2022年至2024年，年銷量從1.94萬輛躍升至8.01萬輛，復合年增長率達103.2%，增速位列中國高端新能源品牌前三。2025年前7個月，銷量已達6.67萬輛，延續(xù)高增長態(tài)勢。

財務表現(xiàn)與銷量增長形成共振。2022年至2024年，營業(yè)收入從60.5億元增至193.6億元，復合增速78.9%；2025年前7個月收入達157.8億元，同比增長90.2%。盈利能力顯著提升，毛利率從2022年的8.3%攀升至2024年的21.0%，2025年前7個月進一步升至21.3%。2024年第四季度，企業(yè)首次實現(xiàn)單季度盈利，2025年前7個月持續(xù)保持盈利狀態(tài)，經(jīng)營韌性凸顯。

技術突破是嵐圖汽車的核心競爭力。企業(yè)堅持全棧自研戰(zhàn)略，構建了覆蓋平臺架構、“三電”系統(tǒng)、智能駕駛等關鍵領域的技術體系，形成平臺架構、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛和生態(tài)五大技術底座。其中，嵐海動力率先實現(xiàn)純電、插混、增程三種技術路線在同一品牌、同一架構下的應用，為用戶提供多元化的駕乘體驗。2025年發(fā)布的800V智能超混技術，實現(xiàn)中大型混動車360至410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航，以及12分鐘從20%電量充至80%的快速補能，有效緩解用戶里程焦慮。

在智能駕駛領域，嵐圖自主研發(fā)的“鯤鵬智駕”系統(tǒng)提供行泊一體全棧式輔助駕駛技術，覆蓋跨場景駕駛需求。企業(yè)正通過軟件、硬件與數(shù)據(jù)閉環(huán)的整合，推動用車體驗從“功能滿足”向“個性服務”升級。與華為在L3級有條件自動駕駛領域的合作，進一步強化了技術優(yōu)勢。截至2025年7月31日，嵐圖汽車擁有1,519項已頒發(fā)專利和4,783項在申專利，覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、輔助駕駛等領域，專利增速居行業(yè)前列，且全部應用于量產(chǎn)車型。

產(chǎn)品矩陣方面，嵐圖汽車聚焦20萬至50萬元主流高端市場，形成SUV、MPV、轎車三大品類布局。新時代旗艦MPV嵐圖夢想家、旗艦SUV嵐圖泰山、旗艦轎車嵐圖追光L組成“三旗艦”陣容，搭載嵐海智能超混平臺、全域800V系統(tǒng)、5C超充、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等領先技術，并率先應用華為乾崑ADS 4.0智能駕駛與鴻蒙座艙5.0。其中，嵐圖夢想家作為全球首款高端新能源MPV，2024年銷量達4.7萬輛，位居新能源MPV市場第二；2026款車型上市18小時內(nèi)大定訂單突破1萬臺。嵐圖FREE+、嵐圖知音組成的“SUV雙子星”覆蓋年輕用戶需求，形成多層級產(chǎn)品體系。未來，企業(yè)計劃每年推出1至3款新車型，預計2026年底形成6至9款車型的產(chǎn)品陣容。

渠道建設與全球化布局同步推進。國內(nèi)市場方面，嵐圖通過直營模式深化銷售網(wǎng)絡，計劃到2026年將零售網(wǎng)絡擴展至1000家觸點，覆蓋超200個城市，并在核心商圈加密布局。海外市場方面，截至2025年7月31日，產(chǎn)品已進入39個國家和地區(qū)，海外銷量持續(xù)增長。企業(yè)將繼續(xù)深耕歐洲、中東、中亞等戰(zhàn)略市場，推動品牌國際化進程。此次赴港上市，將為嵐圖汽車鏈接全球資本、加速技術研發(fā)與海外拓展提供關鍵支持，助力其鞏固國內(nèi)高端新能源市場領先地位，向具有國際競爭力的民族汽車品牌邁進。