近日，外媒曝光了一組寶馬燃油版M3的路試諜照，這款新車延續了Neue Klasse設計語言，與寶馬旗下電動車型在外觀上保持高度一致，但細節處展現出燃油車型的獨特魅力。
從車頭設計來看，燃油版M3在前保險杠處新增了進氣口，這一調整顯然是為了滿足更強的進氣散熱需求，凸顯其性能定位。車身側面延續了寶馬M系列的經典元素，凸起的輪拱搭配輕量化輪轂，輔以高性能制動系統，展現出強烈的運動氣息。平齊式門把手與更動感的車頂輪廓進一步優化了空氣動力學表現，而低調的尾翼設計則平衡了視覺效果與實用性。
車尾部分是燃油版M3與電動車型差異最顯著的地方。新車配備了運動風格的四排氣管系統，保險杠造型也經過重新設計，強化了性能車的視覺沖擊力。這些調整不僅提升了整車的運動感，也暗示著其動力系統的升級方向。
關于內飾，此次諜照并未透露相關信息。但參考此前電動車型的曝光資料，新M3預計將采用與iX3相似的布局，配備全景iDrive系統、操作系統X以及17.9英寸信息娛樂屏，方向盤設計也將迎來全面更新。
動力系統方面，寶馬M研發主管Dirk H?cker透露，燃油版M3將搭載直列六缸發動機與48伏輕混系統的組合。這種設計既提升了性能表現，又通過電氣化輔助優化了燃油效率，同時避免了純電動車型帶來的重量增加與充電便利性問題。據推測，新車可能采用雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，匹配小型電池組與集成于變速箱的電動機，動力輸出有望超越現有車型的473馬力、503馬力與523馬力版本，但具體提升幅度尚未公布。
根據報道，燃油版M3預計將在M3 EV發布約一年后正式亮相，上市時間可能最早為2028年。這一安排既為電動車型留出了市場空間，也滿足了傳統燃油車愛好者的期待。
