在雷軍近期舉辦的年度演講活動中,小米汽車的發(fā)展歷程成為備受矚目的焦點。其中,小米SU7 Ultra項目的曲折經(jīng)歷格外引人關(guān)注。據(jù)雷軍透露,該項目的起源可追溯至2021年,當(dāng)時小米正式啟動了這一極具挑戰(zhàn)性的研發(fā)計劃。
然而,項目推進并非一帆風(fēng)順。2022年春節(jié)假期結(jié)束后,小米汽車團隊經(jīng)過審慎評估,決定將資源集中投向更為核心的關(guān)鍵項目。受此戰(zhàn)略調(diào)整影響,原本備受期待的小米SU7 Ultra項目不得不暫時擱置。這一決定在當(dāng)時引發(fā)了外界對小米汽車技術(shù)路線的諸多猜測。
戲劇性的轉(zhuǎn)折發(fā)生在三個月后。據(jù)雷軍回憶,當(dāng)年5月召開的一次線上會議成為項目命運的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。會上,一位工程師提出極具沖擊力的構(gòu)想:打造一款性能指標(biāo)全面超越保時捷的超級跑車,并在紐博格林賽道完成對傳統(tǒng)豪強的超越。這一充滿激情的提議瞬間點燃了團隊的創(chuàng)新熱情,促使管理層重新審視Ultra項目的戰(zhàn)略價值。
經(jīng)過重新評估,小米決定重啟SU7 Ultra項目。這一決策不僅體現(xiàn)了企業(yè)對技術(shù)突破的執(zhí)著追求,更彰顯了其挑戰(zhàn)行業(yè)巔峰的雄心。最終,該項目在研發(fā)過程中取得多項技術(shù)突破,創(chuàng)造了令人矚目的性能數(shù)據(jù),為小米汽車樹立了高端性能的品牌形象。











