法拉利即將在汽車電動化領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。據(jù)可靠消息，這家意大利超跑制造商將于10月9日首次公開其首款純電動車型的動力系統(tǒng)細(xì)節(jié)，而整車發(fā)布則要等到明年。這款暫定名為“Elettrica”的新車，或?qū)⒁钥缃畿嚿矸萘料?，尺寸定位低于現(xiàn)有SUV車型Purosangue。

盡管法拉利尚未正式確認(rèn)車型信息，但測試車的偽裝狀態(tài)反而引發(fā)了更多猜測。此前曝光的原型車堪稱“拼裝大師”，車身前部采用Purosangue部件，后部卻混搭瑪莎拉蒂Levante元素，這種非典型設(shè)計讓外界難以窺見真容。最新一批諜照顯示，測試車雖仍被厚重偽裝覆蓋，但整體輪廓已顯露出獨特氣質(zhì)——平直的車頂線條延伸至車尾，配合帶圓角的方形后窗，與法拉利經(jīng)典車型250 GT Berlinetta SWB的“Breadvan”形態(tài)如出一轍。

“Breadvan”之名源于上世紀(jì)60年代法拉利為勒芒賽事打造的250 GT SWB特別版。當(dāng)時法國媒體戲稱其為“La Camionnette”（小貨車），英國媒體則直譯為“Bread Van”（面包車），這個昵稱便流傳至今。從諜照細(xì)節(jié)看，電動原型車確實借鑒了經(jīng)典車型的設(shè)計語言：車頂線條筆直延伸至后保險杠，后窗采用圓角方形設(shè)計。不過，偽裝層下的真實結(jié)構(gòu)另有玄機(jī)——實際后窗帶有傾斜角度，并非表面看到的廂式貨車形態(tài)。

這款電動原型車是法拉利首次嘗試該尺寸與形態(tài)的車型開發(fā)。此前曝光的測試車雖同樣采用臨時車身，但整體線條更顯圓潤流暢，與本次車型形成鮮明對比。隨著10月技術(shù)預(yù)覽會的臨近，外界期待法拉利能同步釋放部分新車外觀的預(yù)告片段。

法拉利在電動化轉(zhuǎn)型上始終保持謹(jǐn)慎態(tài)度。品牌曾承諾2025年公布首款純電動車型信息，如今距離兌現(xiàn)承諾已不足一月。根據(jù)規(guī)劃，新車預(yù)計在發(fā)布后約一年啟動客戶交付，這意味著法拉利粉絲有望在2026年迎來這款具有里程碑意義的電動超跑。