東風汽車與華為的戰略合作再添新成果。近日，東風汽車董事長楊青率隊赴深圳，與華為創始人任正非及輪值董事長徐直軍展開高層會談，雙方就深化產業協同、創新企業治理模式等核心議題達成多項共識，為后續合作注入新動能。

會談中，楊青重點介紹了東風汽車在新能源與智能化領域的戰略布局。他表示，面對汽車產業深度變革，東風正通過技術躍遷與生態重構搶占制高點，而華為在ICT領域的技術積淀與創新能力，將成為東風轉型的重要支撐。雙方將圍繞產品定義、智能技術迭代、數字化營銷等維度構建協同機制，探索央企市場化運營的創新范式。

任正非在交流中強調，汽車產業的本質是回歸制造初心，而安全性能是衡量產品價值的終極標準。他指出，華為將依托通信技術優勢，助力東風打造更可靠的智能出行解決方案。這一觀點與東風“科技躍遷”戰略中“安全為基、智能為翼”的理念形成高度契合。

在與徐直軍的對話中，企業管理與人才培育成為焦點。徐直軍明確表示，華為將通過技術共享、聯合研發等方式，全力支持東風構建適應智能電動時代的組織能力。雙方計劃建立常態化溝通機制，在車載軟件平臺、輔助駕駛系統、AI場景化應用等領域開展深度合作。

合作進程中的又一里程碑事件同步落地。在2025華為全聯接大會期間，東風與華為聯合創新實驗室正式揭牌。該實驗室將整合東風全產業鏈資源與華為技術創新能力，聚焦具身智能、壓鑄一體化車身等前沿領域，加速技術成果向量產車型轉化。據悉，實驗室首期項目已覆蓋嵐圖、奕派等品牌，新一代馬赫動力系統熱效率突破47%的行業紀錄，16000噸壓鑄設備實現車身結構輕量化與安全性雙重提升。

此次合作升級標志著中國汽車產業生態進入新階段。通過技術共研、資源互通，雙方不僅在智能駕駛、動力系統等核心領域形成互補，更在產業標準制定、生態體系構建層面展開布局。業內人士分析，這種“整車企業+科技巨頭”的跨界聯動模式，或將重塑行業競爭格局，為自主品牌高端化提供可復制的樣本。

隨著聯合實驗室的實質性運轉，東風汽車在具身智能領域的技術儲備正加速轉化為市場競爭力。從一體化壓鑄車身到高效率動力系統，從輔助駕駛到AI場景化應用，一系列創新成果的落地，彰顯出中國汽車品牌在智能電動時代的突圍決心。