小米創始人雷軍近日在社交平臺透露，將于9月25日晚7點舉辦年度演講，重點分享小米在芯片研發與汽車業務背后的戰略抉擇故事。這場演講被視為對小米近年來重大轉型的深度復盤，尤其聚焦2020年這個關鍵轉折點。
據公開信息顯示，小米進軍智能電動汽車領域的決策過程堪稱謹慎。在2021年3月正式宣布造車前，公司管理層開展了85場行業調研，與200余位汽車領域專家進行深度對話，組織4次內部戰略研討會，并經過兩次董事會審議。這種系統性的論證過程，在小米發展史上尚屬首次。
雷軍曾公開表示，智能電動汽車項目是其職業生涯最后一次重大創業，為此他承諾投入全部聲譽資源并親自掛帥。這種破釜沉舟的決心，源于對行業趨勢的深刻判斷——在2020年前后，全球汽車產業正經歷電動化、智能化的歷史性變革。
經過三年研發，小米汽車業務在2024年迎來突破。3月首款車型SU7正式上市后，公司迅速推出SU7 Ultra高性能版與YU7中大型SUV，形成覆蓋不同消費群體的產品矩陣。這種快速迭代能力，展現出小米作為科技企業的跨界整合優勢。
值得關注的是，此次演講還將披露小米玄戒芯片的研發歷程。作為手機核心部件，自研芯片的突破標志著小米在技術縱深上的重大進展。結合汽車業務，這兩大領域的協同發展或將重構智能終端的生態格局。
業內人士分析，小米從消費電子向智能出行的轉型，本質上是應對行業飽和的創新突圍。雷軍此次演講選擇在2020年決策節點后五年這個時間點，既是對過往戰略的檢驗，也為未來技術路線圖提供注解。
