近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)披露，小米汽車科技有限公司已向該局提交召回備案，宣布對(duì)部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車實(shí)施召回。此次召回涉及車輛共計(jì)11.69萬(wàn)輛，生產(chǎn)日期為2024年2月6日至2025年8月30日，主要因軟件層面存在潛在安全隱患。

根據(jù)召回公告，召回計(jì)劃分為兩個(gè)批次：編號(hào)為S2025M0149I的批次涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5兩款車型，共計(jì)98462輛；編號(hào)為S2025M0150I的批次則涵蓋BJ7000MBEVR2車型，共計(jì)18425輛。小米汽車方面表示，此次召回范圍并未覆蓋全部已交付的SU7標(biāo)準(zhǔn)版車輛，僅針對(duì)特定生產(chǎn)周期內(nèi)的產(chǎn)品。

針對(duì)召回原因，知情人士透露，問(wèn)題源于車輛軟件系統(tǒng)的兼容性缺陷，可通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)解決。用戶無(wú)需前往服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，僅需通過(guò)車載系統(tǒng)完成軟件更新即可消除隱患。小米汽車已啟動(dòng)通知程序，將通過(guò)短信、手機(jī)APP等渠道向受影響車主推送召回信息及升級(jí)指引。

在召回公告發(fā)布后，小米汽車官方微博同步發(fā)布《小米汽車答網(wǎng)友問(wèn)（第191集）》，就用戶關(guān)切的問(wèn)題作出詳細(xì)回應(yīng)。小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍也在社交媒體轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)內(nèi)容，并提醒車主：“車主朋友們仔細(xì)看看”。

值得關(guān)注的是，此次召回升級(jí)還包含功能優(yōu)化。更新后的系統(tǒng)將新增“動(dòng)態(tài)車速”功能，該功能默認(rèn)開(kāi)啟后，可在輔助駕駛模式下根據(jù)雨天、夜間等復(fù)雜路況自動(dòng)調(diào)整目標(biāo)車速。同時(shí)，照明策略也得到優(yōu)化，激活輔助駕駛時(shí)自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈將默認(rèn)開(kāi)啟，進(jìn)一步提升行車安全性。

公開(kāi)資料顯示，SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的輔助駕駛系統(tǒng)為“Xiaomi Pilot Pro”，與高配版“Xiaomi Pilot Max”相比，硬件配置存在差異。標(biāo)準(zhǔn)版未配備激光雷達(dá)，僅搭載1個(gè)毫米波雷達(dá)，而高配版則通過(guò)激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的輔助駕駛功能。