在第十屆華為全聯接大會（HUAWEI CONNECT 2025）上，廣汽集團董事長馮興亞以《AI賦能新廣汽，智創出行新未來》為題發表演講，宣布廣汽與華為聯合開發的“廣汽華為云車機”技術將實現全球首發應用。該技術將于9月底通過OTA方式向廣汽埃安UT車型全量推送，覆蓋新車及已售車型用戶，實現無差別升級。
此次合作成果落地于華為全聯接大會期間，該大會以“躍升行業智能化”為核心主題，聚焦人工智能技術突破、數智基礎設施創新及行業場景化解決方案。馮興亞在演講中透露，廣汽埃安UT將成為全球首款搭載云車機技術的量產車型，老車主可通過遠程升級免費獲得最新功能，體現技術普惠性。
據華為云官方技術資料顯示，云車機系統整合了ARM服務器虛擬化、音視頻編解碼及實時傳輸等核心技術，構建起云端算力與車載終端的協同體系。該系統支持端云交互仿真，可模擬麥克風、攝像頭等硬件設備運行狀態，同時實現應用權限與數據安全的云端統一管理。依托華為全場景智慧生態，系統能夠靈活適配不同用戶場景需求。
技術升級將帶來顯著體驗提升：通過云端算力分配，車載系統可運行更復雜的AI應用；實時傳輸技術確保車機與云端的數據交互延遲低于行業平均水平；傳感器仿真功能使遠程診斷和功能測試效率提升40%。這些特性共同構建起更安全、智能的車載交互環境。
廣汽集團技術團隊介紹，此次OTA升級包含三大核心模塊：智能座艙控制系統、云端應用商店及安全防護體系。其中，云端應用商店將首批上線30余款適配車機的精品應用，涵蓋導航、娛樂、辦公等多個領域。安全體系通過云端統一管控，可實時攔截98%以上的網絡攻擊，防護等級達到車規級最高標準。
行業分析師指出，廣汽與華為的深度合作標志著傳統車企與科技巨頭的融合進入新階段。云車機技術的落地不僅提升產品競爭力，更通過OTA升級模式建立起持續服務用戶的渠道，這種“硬件+軟件+服務”的全生命周期運營模式，或將成為智能汽車行業的新標桿。
