在2025蔚來日活動現場，蔚來汽車連發兩款重磅純電車型，智能電動行政旗艦ET9地平線特別版與全場景科技旗艦SUV全新ES8同步亮相。其中，科大訊飛董事長劉慶峰成為全新ES8首位車主，為新車上市增添行業關注度。
蔚來創始人李斌在發布會上強調，全新ES8凝聚了蔚來十年技術積淀，在空間設計、智能化配置與安全性能上實現突破。針對此前市場反饋的"產品優勢未充分展現"問題，李斌表示此次發布旨在"讓核心價值更直觀"。他特別指出，2025年將成為純電大三排SUV市場的關鍵轉折點，用戶從純電車型獲得的體驗收益將超過充電不便帶來的困擾。
價格體系方面，ET9地平線特別版整車購買價81.80萬元起，采用BaaS電池租用方案后降至71萬元起，計劃9月底啟動交付。相較之下，普通版ET9自今年3月交付以來，整車購買價78.80萬元起，BaaS方案66萬元起。全新ES8則延續性價比策略，正式售價較8月預售價下調1萬元，整車購買40.68萬元起，BaaS方案29.88萬元起，9月21日正式開啟交付。據李斌透露，近10天已有15萬人次參與試駕。
空間表現成為全新ES8的核心賣點。該車型在滿載6人狀態下仍具備777L儲物能力，包括230L感應式電動前備艙與547L后備箱，其中后備箱下層儲物空間達132L，超越同品牌樂道L90的裝載能力。李斌用"6人12箱無壓力，座座都是MVP"的表述，直觀展現其空間優勢。
智能化配置方面，全新ES8搭載自研"SkyOS·天樞"整車操作系統，通過中央集成式架構實現智能硬件、計算平臺與能源系統的深度融合。其計算平臺由自研智駕芯片神璣NX9031與高通驍龍SA8295P芯片組成，支持全車19大領域超3000項控制功能。配合全新一代NOMI Mate 3.0智能助手，該車型成為業內首個量產落地世界模型技術架構的智能駕駛系統。
在補能網絡建設上，蔚來公布最新數據：截至活動當日，全國累計布局8246座充換電站，包含3500座換電站與4746座充電站，兩項指標均居行業首位。其高速換電網絡已覆蓋9縱11橫16大城市群，建成超1000座高速公路換電站，連通550座城市。李斌透露，蔚來十年間在充換電領域投入超180億元，智能電動汽車核心技術研發投入超600億元，累計申請專利9900余項。
作為中國首款純電大三排SUV，初代ES8于2017年推出，此次發布的第三代車型標志著高端大三排SUV市場正式進入純電時代。李斌指出，近期純電大三排SUV銷量增速顯著領先增程式、插混及燃油車型，顯示市場格局正在發生根本性轉變。
