比亞迪旗下高端品牌騰勢近日推出2026款騰勢N9，共推出尊榮型、尊越型、旗艦型三款配置，售價區間為38.98萬至44.98萬元。值得注意的是，該車型今年3月剛剛完成首次上市，此次僅隔半年便推出年度改款，凸顯了騰勢對大六座SUV市場的戰略重視。比亞迪內部人士透露，集團將集中資源支持騰勢品牌發展，通過快速迭代提升產品競爭力。
新車在外觀設計上新增"紫瑢金、紅雅金、藍辰銀、綠華銀"四款雙色車身及"霜云茶"單色外觀，內飾則提供"金山棕"配色選項。配置方面，新增的尊越型在標配基礎上增配副駕零重力座椅、17.3英寸2.5K超清吸頂屏、高清流媒體內后視鏡等配置，定價40.98萬元，填補了中端價位市場空白。
動力系統升級是本次改款的核心亮點。通過第四季度OTA升級，新車CLTC純電續航里程將從200km提升至230km，綜合續航達1330km。插混專用2.0T高效發動機配合EHS電混系統，可輸出近千匹馬力，實測百公里加速僅需3.9秒。智能駕駛方面，標配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），首搭車位到車位領航輔助功能，后續還將通過OTA推送定眩智能防暈車系統、隱私聲盾等創新功能。
技術層面，騰勢N9搭載比亞迪獨創的易三方平臺，該系統兼容純電與插混架構，可實現"極致轉向"、"圓規掉頭"等特殊功能。配合云輦-A智能車身控制系統與路面預瞄2.0技術，車輛能提前識別路況并動態調整底盤參數。這些技術優勢使其在40萬元級大型SUV市場中形成差異化競爭力。
品牌發展層面，騰勢汽車經歷股權結構調整后，比亞迪持股比例從50%提升至90%，全面主導產品開發。2025年上半年，騰勢累計銷量達8萬輛，同比增長34%，但主要依賴MPV車型騰勢D9（占比70%）。面對Z9、N7等后續車型市場表現未達預期的現狀，騰勢N9被寄予打造新增長點的厚望。
市場環境方面，2025年上半年中國六座SUV銷量達36.8萬輛，同比增長2.2%，預計全年規模將突破百萬輛。除騰勢N9外，昊鉑HL、問界M8、領克900等近20款競品相繼入市。在此背景下，騰勢N9將直接對標問界M8、理想L9等車型，其市場表現將成為檢驗比亞迪高端化戰略成效的關鍵指標。
